|
|||||
TBG10319260120001 STORSTEN. Foto via Clydeships. |
|||||
|
|||||
1926 MT STORSTEN (TBG103192601) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|||
|
|||||
Type: |
Motorskip tanker |
Off.no: |
5606467 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Tønsberg |
||
Byggeår (year built): |
1926/07 |
Bnr (Sno).: |
613 |
||
Bygger (yard): |
Barcley, Curle & Company Ltd, Clydeholm Yard, Glasgow, Scotland. |
||||
Eier (owner): |
Tønsbergs Rederi A/S, Tønsberg. |
||||
Disponent (manager): |
Birger Rafen, Tønsberg. |
||||
Klasse (Class).: |
Lloyd’s +100A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
8.000 tdw, 5.343 brt, 3.114 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 388,1’-B: 52,7’-D: 29,0’. |
||||
Lasthåndtering |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LGKH / LCZG |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, McLagan 4Cl 2SCDA. 2-takt dbltv, 4-sylinder. 2.700 BHK. Bygget av North British Diesel Engine Works Ltd, Glasgow, Scotland. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
11,0 knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
2 hjelpekjeler (boilers). Arbeidstrykk 120 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1925
Bygget
av
Barcley, Curle & Company Ltd., Clydeholm Yard, Glasgow,
Scotland
for
egen regning. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1925
Keel laid by
Barcley, Curle & Company Ltd, Clydeholm Yard, Glasgow,
Scotland for
own account. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s,
Starke,Dag
Bakka Jr., Clydeships.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 25/09-2018 (SN)