|
|||||
TBG10319540120001 SOLSTEN. Foto via SIU. |
|||||
|
|||||
1954 MT SOLSTEN (2) (TBG103195401) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip tanker |
Off.no: |
5254876 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Tønsberg |
||
Byggeår (year built): |
1954/07 |
Bnr (Sno).: |
728 |
||
Bygger (yard): |
Barclay, Curle & Company Ltd, Clydeholm Yard, Glasgow, Scotland. |
||||
Eier (owner): |
Tønsbergs Rederi A/S, Tønsberg Tank A/S, Skibs-A/S Havsten & Skibs-A/S Tres, Tønsberg. |
||||
Disponent (manager): |
Rafen & Loennechen, Tønsberg. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tankskip for oljelast. |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
15.427 tdw, 10.251 brt, 5.747 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 529,3’-B: 65,8’-D: 37,6’. |
||||
Lasthåndtering |
30
tanker, 10bb–10s–10sb. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LAQW |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Doxford 67LBD5. 2-takt/enkltv., 5–sylinder, opposed pistons, syl.dim.: 670 x 2.320 mm. 5.500 BHK ved 110 o. min. Bygget av Barclay, Curle & Company Ltd., Glasgow, Scotland. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
13,5 knop. Bunkerskapasitet 1.150 t. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 dampgen., hver 75 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
150kW/110VDC. |
||||
Kjeler (boiler): |
2 hjelpekjeler (boilers). Arbeidstrykk 150 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1951
Kontrahert på våren. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1951
Ordered in Spring. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s,
Starke,Dag
Bakka Jr., Clydeships.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 27/09-2018 (SN)