TBG10319590120001 HURRICANE. Foto via clydeships.

 

1959 MT HURRICANE (TBG103195901)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip tanker
motor ship tanker
.

Off.no:

5157030

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1959/07

Bnr (Sno).:

740

Bygger (yard):

Barclay, Curle & Company Ltd, Clydeholm Yard, Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

Tønsbergs Rederi A/S, Tønsberg Tank A/S, Skibs-A/S Havsten & Skibs-A/S Tres, Tønsberg.

Disponent (manager):

Rafen & Loennechen, Tønsberg.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

19.950 tdw, 12.209 brt, 7.279 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 560,0’-B: 71,9’-D: 40,6’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

27 tanker, 9bb–9s–9sb.
4 lossepumper med samlet kapasitet 2.000 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JXBE

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Doxford 75LBD6. 2-takt/enkltv., 6–sylinder, opposed pistons, syl. dim.: 750 x 2.500 mm. 8.000 BHK ved 104 o. min. Bygget av Wallsend Slipway & Engineering Co. Ltd, Wallsend-on Tyne, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,0 knop. Bunkerskapasitet 1.600 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dampgen., hver 125 kW.
1 dieselgen. 125 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

375kW/110VDC.

Kjeler (boiler):

2 hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 180 psi.
1 exhaustkjele (
economiser). Arbeidstrykk 180 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1952 Kontrahert som 18.000 tdw. tanker. Kontrakten utsatt.
1956 Kontrakten bekreftet.
1958
Bygget som HURRICANE
av Barclay, Curle & Company Ltd, Clydeholm Yard, Glasgow, Scotland for Tønsbergs Rederi A/S, Tønsberg Tank A/S, Skibs-A/S Havsten & Skibs-A/S Tres (Rafen & Loennechen), Tønsberg. Sjøsatt 25/09.
1959 Ferdigstilt i juli. Gikk in på et 10 års T/C til Shell.
1970 Solgt i januar for USD 1.300.000 til Mullion Tankers Ltd, London, England. Omdøpt til PRIMA.
1976 Ankom 17/05 til Hong Kong for hogging av Shun Fung Shipbreaking Co. Ltd.

 

 

History in English:

1952 Ordered as a 18.000 tdw tanker. The contract postponed.
1956 The contract confirmed.
1958
Built as
HURRICANE by Barclay, Curle & Company Ltd, Clydeholm Yard, Glasgow, Scotland for Tønsbergs Rederi A/S, Tønsberg Tank A/S, Skibs-A/S Havsten & Skibs-A/S Tres (Rafen & Loennechen), Tønsberg. Launched 25/09.
1959 Completed in July. On a 10 years T/C to Shell.
1970 Sold in January for USD 1.300.000 to Mullion Tankers Ltd, London, England. Renamed PRIMA.
1976 Arrived 17/05 at Hong Kong for demolition by Shun Fung Shipbreaking Co. Ltd.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke,Dag Bakka Jr., Clydeships.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 27/09-2018 (SN)