|
|||||
TBG10319590120001 HURRICANE. Foto via clydeships. |
|||||
|
|||||
1959 MT HURRICANE (TBG103195901) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip tanker |
Off.no: |
5157030 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Tønsberg |
||
Byggeår (year built): |
1959/07 |
Bnr (Sno).: |
740 |
||
Bygger (yard): |
Barclay, Curle & Company Ltd, Clydeholm Yard, Glasgow, Scotland. |
||||
Eier (owner): |
Tønsbergs Rederi A/S, Tønsberg Tank A/S, Skibs-A/S Havsten & Skibs-A/S Tres, Tønsberg. |
||||
Disponent (manager): |
Rafen & Loennechen, Tønsberg. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tankskip for oljelast. |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
19.950 tdw, 12.209 brt, 7.279 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 560,0’-B: 71,9’-D: 40,6’. |
||||
Lasthåndtering |
27
tanker, 9bb–9s–9sb. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
JXBE |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Doxford 75LBD6. 2-takt/enkltv., 6–sylinder, opposed pistons, syl. dim.: 750 x 2.500 mm. 8.000 BHK ved 104 o. min. Bygget av Wallsend Slipway & Engineering Co. Ltd, Wallsend-on Tyne, England. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
15,0 knop. Bunkerskapasitet 1.600 t. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 dampgen., hver 125 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
375kW/110VDC. |
||||
Kjeler (boiler): |
2
hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 180 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1952
Kontrahert som 18.000 tdw. tanker. Kontrakten utsatt. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1952
Ordered as a 18.000 tdw tanker. The contract postponed. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s,
Starke,Dag
Bakka Jr., Clydeships.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 27/09-2018 (SN)