OSL34219770220001 ANDTUN som ASTRID NAESS. Bilde via Per Sundfær.

1977 MT ANDTUN (TBG105197702)

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5027833

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1956/07

Bnr (Sno).:

479

Bygger (yard):

Nederlandsche Dok & Scheepbouw Mij., Amsterdam, Nederland.

Eier (owner):

I/S Andenæshus, Tønsberg.

Disponent (manager):

Fekete & Co., Tønsberg.

Klasse (Class).:

ABS

Tonnasje (Tonnage):

26.040 brt, 16.279 brt, 9.482 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 614,7'-Lbp: 580,0'-B: 76,7'-D: 42,9'-dypg.: 33' 10¾".

Lasthåndtering
(cargo handling):

3 x 10 tanker.
3 lossepumper med samlet kapasitet 2.400 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LDID

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Stork. 2-takt/enklv., 8-sylinder, syl. dim.: 750 x 1.500 mm. 8.400 BHK. Bygget av Nederlandsche Dok & Scheepsbouw Mij., Amsterdam, Nederland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,2 knop ved et forbruk på 28 t/døgn.
Bunkerskapasitet 2.150 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 255 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

765kW/240VAC/50Hz.

Kjeler (boiler):

2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 180 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1956 Bygget som ASTRID NAESS ved Nederlandsche Dok & Scheepbouw Mij., Amsterdam, Nederland for Nederlandsche Norness Shipping Mij. NV (Naess Shipping Co. Inc., Hamilton, Bermuda), Amsterdam. Sjøsatt 06/04, levert i juli.
1960 Solgt i september til Herness Shipping Co. A/S & Inge Svendsen (Sigurd Herlofson & Co. A/S), Oslo. Omdøpt til ASTRID NÆSS.
Ny hovedmotor installert: Burmeister & Wain 74VTBF-160. 2-takt/enklv., 7-sylinder, syl. dim.: 750 x 1.600 mm. 8.500 BHK ved 112 o. min. Bygget av Krupp Dieselmotorenbau G.m.b.H., Essen, Vest-Tyskland.
1969 Fikk 05/10 brann i maskinrommet under lasting i Puerto Miranda, Venezuela. Mindre ødeleggelser på kjeleisolasjon og elektriske kabler. Reparert.
1970 Solgt i april til I/S Petunia (Svend Foyn Bruun), Tønsberg. Omdøpt til PETUNIA.
1975 Lagt opp 04/06 i Melsomvik.
1977 Solgt i desember til I/S Andenæshus (Fekete & Co.), Tønsberg. Omdøpt til ANDTUN.
1979 Ankom 10/03 under slep til Bilbao, Spania for hugging ved Hierros Ardes S.A.

History in English:

1956 Built as ASTRID NAESS by Nederlandsche Dok & Scheepbouw Mij., Amsterdam, the Netherlands for Nederlandsche Norness Shipping Mij. NV, (Naess Shipping Co. Inc., Hamilton, Bermuda), Amsterdam. Launched 06/04, delivered in July.
1960 Sold in September to Herness Shipping Co. A/S & Inge Svendsen (Sigurd Herlofson & Co. A/S), Oslo. Renamed ASTRID NÆSS.
New main engine installed: Burmeister & Wain 74VTBF-160. 2-cy/sa, 7-cylinder, cyl. dim.: 750 x 1.600 mm. 8.500 BHP at 112 rpm. Built by Krupp Dieselmotorenbau G.m.b.H., Essen, West Germany.
1969 Fire in engine room 05/10 during loading at Puerto Miranda, Venezuela. Minor damages to boiler insulation and electrical cables. Repaired.
1970 Sold in April to I/S Petunia (Svend Foyn Bruun), Tønsberg. Renamed PETUNIA.
1975 Laid up 04/06 in Melsomvik.
1977 Sold in December to I/S Andenæshus (Fekete & Co.), Tønsberg. Renamed ANDTUN.
1979 Arrived 10/03 in tow to Bilbao, Spain for demolition by Hierros Ardes S.A.