TBG10519820220001 HOLGER STJERN. Foto via fjordfähren.de.
1982 MS HOLGER STJERN (TBG105198202)
Type:
Motorskip, bilferje,
motor ship, car ferry.
Off.no:
8133114
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Tønsberg
Byggeår (year built):
1958/07
Bnr (Sno).:
21
Bygger (yard):
A/S Ørens Mek. Verksted, Trondheim.
Eier (owner):
Fekete & Co. A/S, Tønsberg.
Disponent (manager):
Fekete & Co. A/S, Tønsberg.
Klasse (Class).:
Tonnasje (Tonnage):
50 tdw, 365 brt, 106 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 129,2’-B: 29,5’-D: 13,6’.
Lasthåndtering
(cargo handling):
Kapasitet: 300 passasjerer og 20 PBE.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
JWYF
Fremdrift (propulsion):
1 dieselmotor, MAN G8V42. 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 285 x 420 mm. 800 BHK ved 375 o. min. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A. G., Augsburg, Vest-Tyskland.
Fart/forbr. (speed/cons.):
12,0 knop
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
Bemanning (crew):
Historikk:
1958
Bygget som HOLGER STJERN av A/S Ørens Mek. Verksted, Trondheim
for
Fosen Trafikklag A/S, Trondhjem. Sjøsatt 16/05, levert 01/08. I rute på
Skansen-Vanvikan.
1958 Fikk brann i overbygget i november etter lynnedslag.
Reparert ved Trondhjems Mek. Verksted, Trondheim.
1980 Ruta nedlagt 13/04.
1982 Solgt 07/06 til
Fekete & Co. A/S, Tønsberg.
Solgt 25/06 til
Nurmeksen Pikapalvelu K/Y & Nurmes-Marina, Lieksa, Karelen, Finland.
1983
Omdøpt til PIELINEN.
2005 Solgt til Saimas Ferries O/Y, Lieksa.
2011 Solgt til Pielis-Laivat O/Y, Nurmes, Finland
2017 Fremdeles i drift 28/09.
History in English:
1958
Built as HOLGER STJERN at A/S Ørens Mek. Verksted, Trondheim for
Fosen Trafikklag A/S, Trondhjem. Launched 16/05, delivered 01/08. In
route on Skansen-Vanvikan.
1958 Caught fire in the superstructure in November after
lightning. Repaired by Trondhjems Mek. Verksted, Trondheim.
1980 Route discontinued 13/04.
1982 Sold 07/06 to
Fekete & Co. A/S, Tønsberg.
Sold 25/06 to
Nurmeksen Pikapalvelu K/Y & Nurmes-Marina, Lieksa, Karelen, Finland.
1983
Renamed PIELINEN.
2005 Sold to Saimas Ferries O/Y, Lieksa.
2011 Sold to Pielis-Laivat O/Y, Nurmes, Finland
2019 Still in use 09/09.