TBG10519820420001 FOSENFERJA. Foto via boka -her byggedes skibe 1843-1983 av Finn R. Hansen.

1982 MS OZORI (TBG105198204)

Type:

Motorskip, bilferje,
motor ship, car ferry.

Off.no:

5619090

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1955/05

Bnr (Sno).:

234

Bygger (yard):

Trondhjems Mek. Verksted, Trondheim.

Eier (owner):

Fekete & Co. A/S, Tønsberg.

Disponent (manager):

Fekete & Co. A/S, Tønsberg.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

365 brt, 106 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 128,0’-B: 29,6’-D: 13,6’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kapasitet: 300 passasjerer og 20 PBE.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LDLB

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MAN G8V42. 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 285 x 420 mm. 800 BHK ved 375 o. min. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A. G., Augsburg, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1955 Bygget som FOSENFERJA av Trondhjems Mek. Verksted, Trondheim for A/S Fosenferja, Trondhjem. Sjøsatt 07/02, levert 26/05. I rute på Skansen-Vanvikan.
1958 Eier fusjonerte 01/01 med Fosen Dampskibsselskab, Trondheim til Fosen Trafikklag A/S, Trondheim.
1959 Fornyet dekksplater og generator fra januar til april.
1961 Ute av drift i 3 uker grunnet maskinskade 18/05.
1965 Havarerte 22/04 ved Tautra.
1980 Ruta nedlagt 13/04.
1982 Solgt 24/03 til Fekete & Co. A/S, Tønsberg.
Omdøpt til OZORI 02/04.
Solgt 19/11 til Gabon Ferry Services S.a.r.l., Port Gentil, Gabon. Omdøpt til OZORY.
1989 Kondemnert og senket.

History in English:

1955 Built as FOSENFERJA at Trondhjems Mek. Verksted, Trondheim for A/S Fosenferja, Trondhjem. Launched 07/02, delivered 26/05. In route on Skansen-Vanvikan.
1958 Owner fushioned 01/01 with Fosen Dampskibsselskab, Trondheim to Fosen Trafikklag A/S, Trondheim.
1959 Renewed deck plates and generator from January to April.
1961 Out of service in 3 weeks caused by engine breakdown 18/05.
1965 Accident 22/04 at Tautra.
1980 Route discontinued 13/04.
1982 Sold 24/03 to Fekete & Co. A/S, Tønsberg.
Renamed OZORI 02/04.
Sold 19/11 to Gabon Ferry Services S.a.r.l., Port Gentil, Gabon. Renamed OZORY.
1989 Condemned and scuttled off Gabon.