|
||||||
TBG10519840120001 KRAMKAREN som GILDESKÅL. Bilde via SIU. |
||||||
1984 MS KRAMKAREN (TBG105198401) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip,
bilferge |
Off.no: |
5424029 |
|||
Flagg (flag): |
NOK |
Havn(port): |
Tønsberg |
|||
Byggeår (year built): |
1963/06 |
Bnr (Sno).: |
18 |
|||
Bygger (yard): |
A/S Storviks Mekaniske Verksted, Kristiansund. |
|||||
Eier (owner): |
Fekete & Co. A/S, Tønsberg. |
|||||
Disponent (manager): |
Fekete & Co. A/S, Tønsberg. |
|||||
Klasse (Class).: |
|
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
488 brt, 222 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 46,8m-Lbp: 42,0m-B: 9,4m-Dybde: 4,1m-Dypg.: 3,428m. |
|||||
Lasthåndtering |
350 passasjerer og 30 PBE. |
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LALP. |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
2 dieselmotor, Wichmann 4ACAT. Hver 2-takt/enkeltv., 4-sylinder, syl. dim.: 280 x 420 mm. Totalt 1.000 BHK. 2 propeller. Bygget av Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
12,5 knop ved
et forbruk på 1,7 t/døgn. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
|
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
pers, |
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1963
Bygget som GILDESKÅL av A/S Storviks mek. Verksted, Kristiansund
for A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø.
Levert i juni. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1963
Built as GILDESKÅL at A/S Storviks mek.
Verksted, Kristiansund for
A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø.
Delivered in June. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV, Starke, Lloyd’s, Skipets fleetlister.
Samlet og bearbeidet av Ragnar Iversen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 09/09-2019 (RI/PS)