Mangler bilde.

1988 MS VIRGIN BUTTERFLY (TBG105198802)

Type:

Motorskip, passasjer-katamaran
motor ship, passenger-catamaran.

Off.no:

8704901

Flagg (flag):

NOK-NIS

Havn(port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1988/02

Bnr (Sno).:

190

Bygger (yard):

Brødrene Aa A/S, Hyen.

Eier (owner):

K/S A/S Femti, Tønsberg.

Disponent (manager):

Fekete & Co. A/S, Tønsberg.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 R90 Light Craft

Tonnasje (Tonnage):

373 brt, 136 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 36,0m-Lbp: 35,4m-B: 11,3m-D: 3,5m-Dpg.: 2,101m.

Lasthåndterings syst.
(cargo handling.):

330 passasjerer.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LAFC2.

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, MWM TBD604BV16. Hver 4-takt/enkeltv., V16-sylinder, syl. dim.: 170 x 195 mm. Totalt 4.347 BHK ved 1.800 o. min. som driver 2 vannjet. Bygget av Motoren-Werke Mannheim A.G, Mannheim, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

47 knop ved et forbruk på 18 t/døgn.
Bunkerskapasitet 22 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 23kW.

Tot. el. kraft (el. power):

46kW/220VAC/50Hz.

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1988 Bygget som VIRGIN BUTTERFLY ved Brødrene Aa A/S, Hyen for K/S A/S Femti (Fekete & Co. A/S), Tønsberg-NIS. Ferdigstilt i februar.
1990 Solgt i desember til A/S Li-Ship I, Oslo/Tønsberg.
1991 Solgt i mai til Garnet (International) Ltd (Fast Carrier Management A/S), Tønsberg. Omdøpt i juni til WIGHT QUEEN.
1992 Solgt i januar til Taghi Shannooshi Foroshani, Panama. Omdøpt til TALIEH.
1993 Solgt til Smyrna S.A. (Maritime Services (International) Ltd), Panama.
1994 Solgt til Meysat Naviera S.A. (Mega Speed Liners Ltd, Crawley, England), Panama.
2009 Fremdeles i fart.
2019 Ingen flere opplysninger funnet.

History in English:

1988 Built as VIRGIN BUTTERFLY by Brødrene Aa A/S, Hyen for K/S A/S Femti (Fekete & Co. A/S), Tønsberg-NIS. Completed in February.
1990 Sold in December to A/S Li-Ship I, Oslo/Tønsberg.
1991 Sold in May to Garnet (International) Ltd (Fast Carrier Management A/S), Tønsberg. Renamed WIGHT QUEEN in June.
1992 Sold in January to Taghi Shannooshi Foroshani, Panama. Renamed TALIEH.
1993 Sold to Smyrna S.A. (Maritime Services (International) Ltd), Panama.
1994 Sold to Meysat Naviera S.A. (Mega Speed Liners Ltd, Crawley, England), Panama.
2009 Still in service.
2019 No further information found.