TBG10718960320001 UNIQUE som HAUGASTØL. Bilde via Per Sundfær.

1896 DS UNIQUE (TBG107189603)

Type:

Dampskip, stykkgods
Steam ship, general cargo.

Off.no:

5600903

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1896/11

Bnr (Sno).:

63

Bygger (yard):

J. Priestman & Co., Southwick, Sunderland, England.

Eier (owner):

Hjalmar Røed, Tønsberg.

Disponent (manager):

Hjalmar Røed, Tønsberg.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

3.050 tdw, 2.036 brt, 1.298 brt.

Dimensjoner (size):

L: 280,0’-B: 40,1’-D: 17,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

HMLP

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 21,0’’–35,0’’–58,0”, slag/stroke.: 39,0’’. 209 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

7,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,0’ x 10,3’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend, England.

Bemanning (crew):

20 mann.

Historikk:

1896 Bygget som UNIQUE av J. Priestman & Co., Soutwick, Sunderland, England for Hjalmar Røed, Tønsberg. Sjøsatt 21/09, levert i november.
1900 Overført til A/S Unique (Hjalmar Røed), Tønsberg.
1904 Solgt til A/S Unique (Sigurd Røed), Tønsberg.
1907 Solgt til A/S United (O. M. Milberg), Kristiania.
1908 Solgt til D/S A/S Glittre (Fearnley & Eger), Kristiania. Omdøpt til HAUGASTØL.
1917 Torpedert og senket 29/11 av den tyske ubåten UB 35 (Oberleutnant zur See Karl Stöter) 10 nm syd til vest for Start Point, England mens hun var på reise fra Glasgow, Scotland til Rouen, Frankrike med kull.
Kaptein Christofer Olsen og mannskapet forlot skipet i livbåtene. De ble etter kort tid tatt opp av armert tråler BUFFALO og landsatt samme kveld i Dartmouth, England.

Fra sjøforklaringen:
D/s. „Haugastøl" (H.M.L.P.) av Kristiania var den 26. december 1913 paa reise fra Sunderland til Bergen med en ladning stenkul. En kullemper gik med en bluslampe ind i reservebunkeren, der kun var adskilt fra lasterummet ved et træskot. Der opstod en eksplosion, hvorved manden fik adskillig skade, likesaa lukerne.
         Sjøforklaring 30. december 1913 for Bergens sjøret og konsulret i Rotterdam 22. januar 1914.
         Kapteinen blev forelagt en bot av kr. 25.oo for ikke at ha latt opslaa i folkelugarerne ombord avtryk av bestemmelser om sikkerhetslamper. Boten vedtokes.

History in English:

1896 Built as UNIQUE at J. Priestman & Co., Southwick, Sunderland, England for Hjalmar Røed, Tønsberg. Launched 21/09, delivered in November.
1900 Transferred to A/S Unique (Hjalmar Røed), Tønsberg.
1904 Sold to A/S Unique (Sigurd Røed), Tønsberg.
1907 Sold to A/S United (O. M. Milberg), Kristiania.
1908 Sold to D/S A/S Glittre (Fearnley & Eger), Kristiania. Renamed HAUGASTØL.
1917 Torpedoed and sunk 29/11 by the German submarine UB 35 (Oberleutnant zur See Karl Stöter) 10 nm south to west of Start Point, England whilst on a voyage from Glasgow, Scotland to Rouen, France with coal.
Captain Christofer Olsen and his crew abandoned in the lifeboats. They were shortly after taken up by the armoured trawler BUFFALO and landed the same evening at Dartmouth, England.