TBG10719060120001 TRYM. Bilde fra boka Damp.

1906 DS TRYM (TBG107190601)

Type:

Dampskip, stykkgods
Steam ship, general cargo.

Off.no:

5602768

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1906/04

Bnr (Sno).:

129

Bygger (yard):

Osbourne, Graham & Co., North Hylton, Sunderland, England.

Eier (owner):

A/S Trym, Tønsberg.

Disponent (manager):

Hjalmar Røed & Co., Tønsberg.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.100 tdw, 1.801 brt, 1.138 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 279,0’-B: 40,1’-D: 18.1’.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

MCQF

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 20,5’’–33,0’’–54,0’’, slag/stroke.: 39,0’’. 202 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (steam boilers), hver med dim.: 13,3’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England.

Bemanning (crew):

20 mann.

Historikk:

1906 Bygget som TRYM av Osbourne, Graham & Co., Sunderland, England for A/S Trym (Hjalmar Røed & Co.), Tønsberg. Sjøsatt 24/02, levert i april.
1916 Stanset og sprengt i senk 22/11 av den tyske ubåten UC 26 (Oberleutnant zur See Matthias Graf von Schmettow) 9 nm VNV for Armen Rock, Ushant, Frankrike mens hun var på reise fra Partington, England til La Rochelle, Frankrike med kull.
Kaptein Andreas Karlsen  og mannskapet forlot skipet i livbåtene. De ble etter to timer tatt opp av norske DS ASTURIAS og landsatt i Passages, Spania.

History in English:

1906 Built as TRYM at Osbourne, Graham & Co., Sunderland, England for A/S Trym (Hjalmar Røed & Co.), Tønsberg. Launched 24/02, delivered in April.
1916 Captured and scuttled with explosives 22/11 by the German submarine UC 26 (Oberleutnant zur See Matthias Graf von Schmettow) 9 nm WNW of Armen Rock, Ushant, France whilst on a voyage from Partington, England to La Rochelle, France with coal.
Captain Andreas Karlsen  and his crew abandoned in the lifeboats. They were after two hours taken up by Norwegian SS ASTURIAS and landed at Passages, Spain.