TBG10719070120001 MAUD. Foto fra boka Damp.

1907 DS MAUD (1) (TBG107190701)

Type:

Dampskip, stykkgods
Steam ship, general cargo.

Off.no:

5602928

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1907/02

Bnr (Sno).:

60

Bygger (yard):

Fevigs Jernskibsbyggeri, Fevig, Grimstad.

Eier (owner):

A/S Maud, Tønsberg.

Disponent (manager):

Hjalmar Røed & Co., Tønsberg.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

Tonnasje (Tonnage):

3.450 tdw, 2.117 brt, 1.350 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 289,1’-B: 42,0’-D: 19,4’.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

MDCJ

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 22,0’’–36,0’’–59,0’’, slag/stroke.: 39,0’’. 233 NHK. Bygget av Richardsons, Westgarth & Co. Ltd, Middlesbrough, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (steam boilers), hver med dim.: 13,8’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.501 ft². Arbeidstrykk 170 psi. Bygget av North Richardsons, Westgarth & Co. Ltd, Middlesbrough, England.

Bemanning (crew):

20 mann.

Historikk:

1906 Bygget som MAUD av Fevigs Jernskibsbyggeri, Fevig, Grimstad for A/S Trym (Hjalmar Røed & Co.), Tønsberg. Sjøsatt 24/11.
1907 Levert i februar.
1929 Solgt til Eric Möller, Shanghai, China.
1929 Solgt til San Peh Steam Navigation Co. Ltd, Shanghai, China. Omdøpt til LUNG SHAN.
1938 Solgt til Cia. Italiana di Navigation S.A.I. (Chinese Italian Navigation Co. Ltd, Shanghai), Italia. Omdøpt til ENDERTA.
1945 Senket 18/05 under et US Navy luftangrep i posisjon 33.29N-126.56Ø utenfor øst kysten av Quelpart Island, Korea.

History in English:

1906 Built as MAUD at Fevigs Jernskibsbyggeri, Fevig, Grimstad for A/S Trym (Hjalmar Røed & Co.), Tønsberg. Launched 24/11.
1907 Delivered in February.
1929 Sold to Eric Möller, Shanghai, China.
1929 Sold to San Peh Steam Navigation Co. Ltd, Shanghai, China. Renamed LUNG SHAN.
1938 Sold to Cia. Italiana di Navigation S.A.I. (Chinese Italian Navigation Co. Ltd, Shanghai), Italy. Renamed ENDERTA.
1945 Sunk by US Navy air attack 18/05 in position 33.29N-126.56E off east coast of Quelpart Island, Korea.