TBG10719550120001 ASTRI. Foto via SIU.

1955 MT ASTRI (TBG107195501)

Type:

Motorskip, tanker
Motor ship, tanker.

Off.no:

5358713

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1949/06

Bnr (Sno).:

629

Bygger (yard):

A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

A/S Maud & A/S Ulabrand, Tønsberg.

Disponent (manager):

Hjalmar Røed & Co., Tønsberg.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast.

Tonnasje (Tonnage):

12.370 tdw, 8.349 brt, 4.894 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 466,6’-B: 59,2’-D: 35,9’-Dypg.: 28’ 01’’.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

18 tanker; 5 bb-8 s-5 sb.
1 pumperom.
2 Lossepumper med samlet kapasitet 650 m³/time.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LNWT

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Götaverken 680/1500 VG6. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 680 x 1.500 mm. 4.200 BHK ved 112 o/min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

13,0 knop. Bunkerskapasitet 907 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 150 psi, Bygget A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Bemanning (crew):

Historikk:

1949 Bygget som RANJA av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige for Rederi-A/S Ruth (Hagbart Waage), Oslo. Sjøsatt 18/03, levert i juni.
1955 Solgt til A/S Maud & A/S Ulabrand (Hjalmar Røed & Co.), Tønsberg. Omdøpt til ASTRI.
1962 Solgt til Greek Tankershipping Co. Ltd, Piraeus, Greece. Omdøpt til THERMOPYLAI.
1969 Ankom 28/01 til Kaohsiung, Taiwan for hugging som begynte i april ved Jui Cheng Co. Ltd.

History in English:

1949 Built as RANJA by A/B Götaverken, Göteborg, Sweden for Rederi-A/S Ruth (Hagbart Waage), Oslo. Launched 18/03, delivered in June.
1955 Sold to A/S Maud & A/S Ulabrand (Hjalmar Røed & Co.), Tønsberg. Renamed ASTRI.
1962 Sold to Greek Tankershipping Co. Ltd, Piraeus, Greece. Renamed THERMOPYLAI.
1969 Arrived 28/01 at Kaohsiung, Taiwan for demolition that began in April by Jui Cheng Co. Ltd.