|
TBG10919510120001 KJAPP som SOUTHERN JESTER.
Bilde fra boka From 70 North to 70 South by Graeme Somner. |
|
1951 DS/Hvalfanger KJAPP
(TBG109195101) |
|
|
|
|
|
|
Type: |
Dampskip, hvalfanger
steam ship, whale catcher. |
Off. nr.: |
5335450 |
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Tønsberg |
Byggeår (year built): |
1950/11 |
Bnr (Sno).: |
1434 |
Bygger (yard): |
A. & J. Inglis Ltd, Panmure Yard, Glasgow, Scotland. |
Eier (owner): |
Hvalfangerselskapet Antarctic A/S, Tønsberg. |
Disponent (manager): |
Anton von der Lippe, Tønsberg. |
Klasse (Class).: |
DnV
+1A1 Hvalfanger. |
|
|
Tonnasje (Tonnage): |
586 brt, 197 nrt. |
Dimensjoner (size): |
L: 167,3’-B: 29,7’-D: 16,7’. |
Lasthåndtering
(cargo handling): |
|
Kjølemaskineri
(Ref. machinery): |
|
|
|
Navigasjonsutstyr: |
|
Manøversystemer
(syst. for manouvering): |
1984 Installert: 1 azimuth thruster forut.
1 side thruster akter. |
Dekksmaskineri
(deck machinery): |
|
Kommunikasjon (comm.): |
|
Kallesignal (Call sign): |
LAJO / LGDJ |
|
|
Fremdrift (propulsion): |
1
stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound.
4-sylinder, syl. diam.: 2 x 14,2”–2 x 34,3”, slag/stroke:
32,5”. 286 NHK. Bygget av Rankin & Blackmore Ltd, Greenock, Scotland. |
Fart/forbr.(speed/cons.): |
13,5 knop. |
Hjelpemaskineri (aux): |
1984 Installert: 2 dieselgen., hver 138 kW.
1 dieselgen. 44 kW. |
Tot. el. kraft (el. power): |
320kW/230VAC/50Hz. |
Kjeler (boilers): |
2 dampkjeler (boilers), hver med dia.: 14,8’ x 11,9 og 3 fyrganger.
Samlet heteflate 4.820 ft². Arbeidstrykk 220 psi. Bygget av Rankin &
Blackmore Ltd, Greenock, Scotland.
|
|
|
Bemanning (crew): |
|
|
|
Historikk: |
1950
Bygget som hvalfanger KVINT av
A. & J. Inglis Ltd, Panmure Yard, Glasgow, Scotland for Falkland
Shipowners Ltd (Anton von der Lippe, Tønsberg), London, England. Sjøsatt
28/09, ferdigstilt i november. I fangst for Flk ANTARCTIC
sesongen 50/51.
1951 Solgt i oktober til Hvalfangerselskapet Antarctic A/S (Anton
von der Lippe), Tønsberg. Omdøpt til KJAPP. I fangst for Flk
ANTARCTIC sesongen 51/52.
1952 Solgt i august til The South Georgia Co.
Ltd
(Chr. Salvesen & Co.), Leith, Scotland. Omdøpt til SOUTHERN JESTER.
Fanget fra Leith Harbour landstasjon på Syd Georgia fram til og med
sesongen 60/61.
1961 I fangst for Flk SOUTHERN HARVESTER i sesongen
61/62.
1962 Lagt opp i Melsomvik, Tønsberg.
1964 Solgt i september til A/S Kvint (Torleif Jensen, Høllen i
Søgne), Kristiansand. Ombygget til motordrevet lasteskip.
1966 Tilbakelevert. Installert: 1 dieselmotor Alpha.
2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 230 x 400 mm. 480 BHK. Bygget i
1952 av Alpha Diesel A/S, Frederikshavn, Danmark. Omdøpt til KVINT.
1975 Ny maskin installert: 1 dieselmotor, Alpha. 2-takt/enkltv.,
8-sylinder, syl. dim.: 230 x 400 mm. 420 BHK. Bygget i 1957 av Alpha
Diesel A/S, Frederikshavn, Danmark.
1977 Solgt til Partrederi Kvint (Leif Helgesen, Søgne),
Kristiansand. Omdøpt til KVINTESS.
1978 Solgt i april til Partrederiet Kvint (Raymond Berentsen),
Kristiansand.
1980 Solgt i november til Kommandittselskapet Berentsen &
Helgesen A/S I, Søgne, Kristiansand.
1981 Solgt i juli til A/S Birting, Ålesund. Ombygd til
Stand-by-fartøy. Ny tonnasje: 871 brt, 526 nrt.
1983 Solgt 15/02 til Nils Høyland, Steinsland, Kristiansand.
Videresolgt 01/03 til Simon Møkster, Stavanger. Omdøpt til STRIL
HVAL.
1984 Ombygget til Standby fartøy ved H. & E. Nordtveit Skibsbyggeri,
Nordtveitgrend. Installert ny maskin: 1 dieselmotor, Deutz.
4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 240 x 280 mm. 1.596 BHK ved 1.000
o. min. giret til 213 o. min. på propellaksel. Bygget av
Klöckner-Humbolt-Deutz A. G., Köln, Vest-Tyskland.
1990 Ommålt: 588 brt, 176 nrt.
1993 Solgt i september til Simon Møkster Shipping A/S, Stavanger.
2001 Solgt 24/09 til Team Møkster A/S (Simon Møkster Shipping
A/S), Stavanger.
2007
Solgt 09/07 til Møkster Safety A/S (Simon Møkster Shipping A/S),
Stavanger.
2010
Solgt 01/02 til
Solgt til Sp/F Northern Survey (NT Offshore ApS),
Torshavn, Færøyene. Omdøpt til KAROLINE.
2016 Northern Survey Aps, Hadsten, Danmark ble managers 05/10.
2020 Omdøpt til NORTHERN KAROLINE 01/06. Registrert i DIS.
2021 Fremdeles i drift 11/05. |
|
|
History in English: |
1950
Built as whale catcher KVINT at A. & J. Inglis Ltd, Panmure Yard,
Glasgow, Scotland
for Falkland Shipowners Ltd. (Anton von der Lippe, Tønsberg), London,
England. Launched 28/09, completed in November.
Catched for Flk ANTARCTIC the season 50/51.
1951 Sold in October to Hvalfangerselskapet Antarctic A/S
(Anton von der Lippe), Tønsberg. Renamed KJAPP.
Catched for Flk ANTARCTIC the season 51/52.
1952 Sold in August to
The
South Georgia Co. Ltd (Chr. Salvesen & Co.), Leith, Scotland. Renamed
SOUTHERN JESTER.
Catched from the shore station
Leith Harbour on South Georgia to season 60/61.
1961
Catched for Flk SOUTHERN HARVESTER season 61/62.
1962 Laid up at Melsomvik, Tønsberg.
1964 Sold in September to A/S Kvint (Torleif Jensen, Høllen i
Søgne), Kristiansand. Converted to cargo vessel.
1966 Re-delivered. Installed: 1 diesel engine, Alpha.
2-stroke/s.a., 6-cylinder, cyl. dim.: 230 x 400 mm. 480 BHK. Built in
1952 by Alpha Diesel A/S, Frederikshavn, Denmark. Renamed KVINT.
1975
Installed new engine: 1 diesel engine, Alpha. 2-stroke/s.a., 6-cylinder,
cyl. dim.: 230 x 400 mm, 420 BHK. Built in 1957 by Alpha Diesel A/S,
Frederikshavn, Denmark.
1977
Sold to Partrederi Kvint (Leif Helgesen, Søgne), Kristiansand. Renamed
KVINTESS.
1978 Sold in April to Partrederiet Kvint (Raymond Berentsen),
Kristiansand.
1980 Sold in November to Kommandittselskapet Berentsen & Helgesen
A/S I, Søgne, Kristiansand.
1983 Sold 15/02 to Nils Høyland, Steinsland, Kristiansand.
Re-sold 01/03 to Simon Møkster, Stavanger. Renamed STRIL HVAL.
1984 Converted to Stand by vessel at H. & E. Nordtveit Skibsbyggeri,
Nordtveitgrend.
Installed new engine: 1 diesel engine, Deutz. 4-stroke/s.a., 6-cylinder,
cyl. dim.: 240 x 280 mm. 1.596 BHP at 1.000 rpm geared to 213 rpm on
propellershaft. Built by Klöckner-Humbolt-Deutz A. G., Kôln, West
Germany.
1990
Remeasured:
588
grt, 176 nrt.
1993
Sold in September to Simon Møkster Shipping A/S, Stavanger.
2001 Sold 24/09 to Team Møkster A/S (Simon Møkster Shipping A/S),
Stavanger.
2007 Sold 09/07 to
Møkster Safety A/S (Simon Møkster Shipping A/S), Stavanger.
2010
Sold 01/02 to
Sp/F
Northern Survey (NT Offshore ApS), Torshavn, the Faroe Islands. Renamed
KAROLINE.
2016 Northern Survey Aps, Hadsten, Denmark became managers 05/10.
2020 Renamed NORTHERN KAROLINE 01/06. Registered in DIS.
2021 Still in service 11/05. |
|
|
|
|
|
|
|
|