|
|||||
TBG11119300120001 BELLO. Bilde fra Einar Onsøien. |
|||||
|
|||||
1930 MT BELLO (1) (TBG111193001) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|||
|
|||||
Type: |
Motorskip tanker |
Off.no: |
5607221 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Tønsberg |
||
Byggeår (year built): |
1930/06 |
Bnr (Sno).: |
1427 |
||
Bygger (yard): |
Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Wallsend-on-Tyne, |
||||
Eier (owner): |
Skibs-A/S Oiltank, Tønsberg. |
||||
Disponent (manager): |
Ragnvald Berg & Hans H. Torgersen, Tønsberg. |
||||
Klasse (Class).: |
LR +100A1 Carrying Petroleum in Bulk. |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
16.520 tdw, 11.224 brt, 6.530 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 420,8’-B: 58,5’-D: 31,3’-Dypg.: 25,8’’. |
||||
Lastehandterings syst. |
|
||||
Kjølemaskineri. |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjons utstyr |
|
||||
Kjenningssignal: |
LHVP. LDOH fra 1934. |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x
dieselmotor, Sulzer. 2-takt/enklv., 6-sylindret, syl. dim.: |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
12,0 knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjele(r) (boiler): |
2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 120 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1930 Bygget som BELLO av Swan, Hunter & Wigham |
||||
|
|
||||
History in English: |
1930
Built as BELLO at Swan, Hunter & Wigham |
||||
|
|
||||
Kilde:
DnV, Lloyd’s, Starke, uboat.net.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 11/05/07-2013 (PS)