|
|||||
TBG11119510120001 BELLO. Bilde via Ragnar Iversen. |
|||||
|
|||||
1951 MT BELLO (2) (TBG111195101) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip tanker |
Off.no: |
5040718 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Tønsberg |
||
Byggeår (year built): |
1951/10 |
Bnr (Sno).: |
335 |
||
Bygger (yard): |
Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige. |
||||
Eier (owner): |
Skibs-A/S Oiltank, Tønsberg. |
||||
Disponent (manager): |
Georg Vefling, Tønsberg. |
||||
Klasse (Class).: |
LR +100A1 Carrying Petroleum in Bulk. |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
24.325 tdw, 15.800 brt, 9.577 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 606,4’-Lbp: 570,10’-B: 77,0’-D: 42,9’-Dypg.: 31, 9’. |
||||
Lastehandterings syst. |
24 tanker. |
||||
Kjølemaskineri. |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
|
||||
Kjenningssignal: |
LAJN. |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x
dieselmotor, type MAN. 2-takt/dblv., 7-sylindret, syl. |
||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
13,0 knop. Bunkerskapasitet 1.500 t. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot.el.kraft (el.power): |
|
||||
Kjele(r) (boiler): |
2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 120 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1951 Bygget som BELLO av Kockums Mekaniska Verkstads |
||||
|
|
||||
History in English: |
1951
Built as BELLO at Kockums Mekaniska Verkstads |
||||
|
|
||||
Kilde:
DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 13/05/07-2013 (PS)