TBG11119510120001 BELLO. Bilde via Ragnar Iversen.

 

1951 MT BELLO (2) (TBG111195101)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5040718

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1951/10

Bnr (Sno).:

335

Bygger (yard):

Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige.

Eier (owner):

Skibs-A/S Oiltank, Tønsberg.

Disponent (manager):

Georg Vefling, Tønsberg.

Klasse (Class).:

LR +100A1 Carrying Petroleum in Bulk.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

24.325 tdw, 15.800 brt, 9.577 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 606,4’-Lbp: 570,10’-B: 77,0’-D: 42,9’-Dypg.: 31, 9’.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

24 tanker.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

 

Kjenningssignal:

LAJN.

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, type MAN. 2-takt/dblv., 7-sylindret, syl.
dim.:
720 x 1.200 mm. 6.475 BHK. Bygget av Kockums
Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

13,0 knop.  Bunkerskapasitet 1.500 t.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 120 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1951 Bygget som BELLO av Kockums Mekaniska Verkstads
A/B, Malmö, Sverige for Skibs-A/S Oiltank (Georg Vefling),
Tønsberg. Sjøsatt 14/08, levert i oktober.
1961 Solgt 16/01 til Skips-A/S Excelsior (Bendt
Rasmussen), Kristiansand. Omdøpt til BENAMI.
1968 Solgt i mars til Varnima Shipping Co. (Nicos J.
Vardiniyannis), Piraeus, Hellas. Omdøpt til EVANGELOS TH.
Kolliderte 14/05 med TT WORLD MERIT i den engelske
kanal.
1969 Hardt skadet 25/06 under skuddveksling mellom
israelske og egyptiske styrker i Suez Bay, Egypt mens hun
losset olje. Skytingen forårsaket brann i maskinrommet
som spredte seg til innredningen. Ingen av mannskapet på
39 ble skadet. Skytingen neste dag startet gjorde stor
skade og ny brann. Brannen ble slukket 27/06. Slept til 5
nm sør for Ras Sadet, Egypt og satt på land med
maskinrommet fullt av vann og ca. 16.000 t olje fortsatt
om bord. Fikk brann i maskinrommet 04/08 og med mange
eksplosjoner ombord.
1972 Vraket eiet av The Iosef Comp. Nav. S.A., Panama.
1974
Ankom 01/05 under slep til Karachi, Pakistan.
Landsatt 25/05 på Gadani Beach, Pakistan for hugging.

 

 

History in English:

1951 Built as BELLO at Kockums Mekaniska Verkstads
A/B, Malmö, Sweden for Skibs-A/S Oiltank (Georg Vefling),
Tønsberg. Launched 14/08, delivered in October.
1961 Sold 16/01 to Skips-A/S Excelsior (Bendt
Rasmussen), Kristiansand. Renamed BENAMI.
1968 Sold in March to Varnima Shipping Co. (Nicos J.
Vardiniyannis), Piraeus, Greece. Renamed EVANGELOS
TH
.
Collided 14/05 with TT WORLD MERIT in the English
Channel.
1969 Heavy damages sustained 25/06 during shelling
during the Arab-Israeli war whilst discharging oil in Suez
Bay, Egypt. The shelling caused fire in the engine room
thar spread to the accommodation. None of the crew of 39
was injured. Shelling the next day caused more damages
and a new fire. Fire was extinguished 27/06. Towed to 5
nm South of Ras Sadet, Egypt and beached with a
waterfilled engine room and abt. 16.000 t oil still on board.
New fire in engine room 04/08 and many explosions heard.
1972 Wreck owned by The Iosef Comp. Nav. S.A., Panama.
1974 Arrived 01/05 in tow to Karachi, Pakistan. Beached
25/05 on Gadani Beach, Pakistan for demolition.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 13/05/07-2013 (PS)