|
||||||
TBG11119540120001 BELLAMI. Bilde via Tormod Ringdal. |
||||||
|
||||||
1954 MT BELLAMI (1) (TBG111195401) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type |
Motorskip, tanker |
Off.no (IMO): |
5098911 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Tønsberg |
|||
Byggeår (year built): |
1954/02 |
Bnr (Sno): |
131 |
|||
Bygger (yard): |
Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige. |
|||||
Eier (owner): |
Skibs-A/S Oiltank, Tønsberg. |
|||||
Disponent (manager): |
Georg Vefling. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tankskip for oljelast. |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
19.260 tdw, 12.280 brt, 7.019 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 173,0m–Lbp: 161,8m–B:
21,3m–D: 12,1m–Dypg.: |
|||||
Lastehandteringssyst. |
22 tanker; 6sb-6bb-10s.
|
|||||
Kjølemaskineri |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LAQF |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor,
Götaverken type 760/1500 VGS-7. 2- |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
14,5 knop. Bunkerskapasitet 1.427t. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 x dieselgen. hver 200
kW. |
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
510kW/220-110VDC. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
2 hjelpekjeler (aux.
boilers) med arbeidstrykk 180 psi. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1951 Kontrahert i
april. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1951
Ordered in April. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: Starke, Lloyd’s,
DnV.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 13/05-2013 (SN/PS)