TBG11119620220001 BELMONA. Bilde via Ragnar Iversen.
1962 MS BELMONA (TBG111196202)
Type:
Motorskip, bulker
motor ship, bulk carrier.
Off.no:
5040067
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Tønsberg
Byggeår (year built):
1962/03
Bnr (Sno).:
336
Bygger (yard):
Rheinstahl Nordseewerke G.m.b.H., Emden, Vest-Tyskland.
Eier (owner):
I/S Belmona, Tønsberg.
Disponent (manager):
Georg Vefling, Tønsberg.
Klasse (Class).:
DnV +1A1 HC ICE-C T.
Tonnasje (Tonnage):
16.841 tdw, 12.230 brt, 6.169 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 522,9’-Lbp: 486,3’-B: 70,6’-D: 42’ 5¾’’-Dypg.: 30, 8½’.
Lastehandterings syst.
(cargo handling.):
7
lasterom med 7 luker.
14 bommer, hver 5 t.
14 vinsjer.
Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst.for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):
Kjenningssignal:
JXQZ.
Fremdrift (propulsion):
1 x
dieselmotor, Burmeister & Wain type 5-74VT2BF-160. 2-
takt/enklv., 5-sylindret, syl.dim.:
740
x 1.600 mm. 7.500 BHK.
Bygget av
Fried. Krupp, Essen, Vest-Tyskland.
Fart/forbr.(speed/cons.):
15,0
knop ved et forbruk på 23,5 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.387 t.
Hjelpemaskineri (aux):
3 x dieselgen. hver 272 kW.
Tot.el.kraft (el.power):
816kW/440-220VAC/60Hz.
Kjele(r) (boiler):
1 x vannrørs hjelpekjel (water tube aux.
boiler) med
arbeidstrykk 114 psi.
1 x exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 114 psi.
Bemanning (crew):
Historikk:
1961 Bygget som BELMONA av Rheinstahl Nordseewerke
G.m.b.H., Emden, Vest-Tyskland for I/S Belmona (Georg
Vefling), Tønsberg.
Sjøsatt 17/10.
1962 Levert 02/03.
1972 Solgt til Trias Shipping Co. S.A. (Diana Shipping
Agencies - S. Palios), Piraeus, Hellas.
Omdøpt til ELMONA.
1975 Registrert i Panama.
1976 Solgt til Efmar Cia. Naviera S.A. (Lemos & Pateras Ltd),
Piraeus. Omdøpt til MARIGOULA.
1981 Solgt til Bramfield Enterprises, Inc., Panama. Omdøpt til
AQUATIC.
1982 Solgt til Rhodian Sailor Shipping Co. S.A. (T. Halkias),
Piraeus. Omdøpt til RHODIAN SAILOR.
Ble lekk 25/12 i dårlig vær sør for Taiwan (21.30N-120.25Ø,
mens hun var på reise fra Bukpyung, Sør-Korea til Umm Said,
Quatar med sement i sekker. Sank 26/12.
Bare en mann overlevde, 2. maskinist Romeo Cavan ble berget
av sørkoreanske MS GLOBAL STAR etter 2 dager.
History in English:
1961
Built as BELMONA at Rheinstahl Nordseewerke
G.m.b.H., Emden, West Germany for I/S Belmona (Georg
Vefling), Tønsberg. Launched 17/10.
1962 Delivered 02/03.
1972 Sold to Trias Shipping Co. S.A. (Diana Shipping Agencies
- S. Palios), Piraeus, Greece. Renamed ELMONA.
1975 Registered in Panama.
1976 Sold to Efmar Cia. Naviera S.A. (Lemos & Pateras Ltd),
Piraeus. Renamed MARIGOULA.
1981 Sold to Bramfield Enterprises, Inc., Panama. Renamed
AQUATIC.
1982 Sold to Rhodian Sailor Shipping Co. S.A. (T. Halkias),
Piraeus. Renamed RHODIAN SAILOR.
Sprang leak 25/12 in bad weather South of Taiwan (21.30N-
120.25E, whilst on a voyage from Bukpyung, South Korea to
Umm Said, Quatar with bagged cement. Sank 26/12.
Only one survivor, 2. engineer Romeo Cavan was picked up by
the South Korean MS GLOBAL STAR after 2 days adrift.
