|
||||||
TBG1119620320001 BELTANA. Bilde via Ragnar Iversen. |
||||||
|
||||||
1962 MS BELTANA (TBG111196203) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip,
bulkskip |
Off.no (IMO): |
5040251 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Tønsberg |
|||
Byggeår (year built): |
1962/04 |
Bnr (Sno): |
151 |
|||
Bygger (yard): |
Kaldnes Mekaniske Verksted A/S, Tønsberg. |
|||||
Eier (owner): |
Skibs-A/S Oiltank, Tønsberg. |
|||||
Disponent (manager): |
Georg Vefling, Tønsberg. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV 1A1 ICE-C T Bulk Carrier. |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
15.469 tdw, 10.165 brt, 5.236 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 153,5 m-Lbp: 143,4 m-B: 20,2 m–D: 12,19 m–Dypg.: 9,014 m. |
|||||
Lastehandteringssyst. |
6 lasterom med 6
luker. |
|||||
Kjølemaskineri. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LCIF. |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x
dieselmotor, MAN type K6Z-70/120D, 2-takt/enkeltv., 6- |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
13,5 knop ved et forbruk på 16,5 t/døgn. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 x dieselgen. hver 250kW. |
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
750kW/440-220VAC/60Hz. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
2 x hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 6,9 bar. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1961 Kjølen
strukket i september. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1961 Keel laid
in September. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: Starke, Lloyd’s, DnV.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 15/05-2013 (PS)
|
TBG1119620320002 BELTANA. Bilde via Ragnar Iversen. |