|
||||||
TBG11419530120001 SUPERIOR. Bilde fra Steinar Norheim. |
||||||
|
||||||
1953 MT SUPERIOR (TBG114195301) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type |
Motorskip, tanker |
Off.no (IMO): |
5534541 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Tønsberg |
|||
Byggeår (year built): |
1953/09 |
Bnr (Sno): |
828 |
|||
Bygger (yard): |
Bremer Vulkan, Bremen-Vegesack, Tyskland. |
|||||
Eier (owner): |
Skibs-A/S Oiltank 3, Tønsberg. |
|||||
Disponent (manager): |
Reidar Rød, Tønsberg. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tankskip for oljelast. |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
16.340 tdw, 11.474 brt, 6.693 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 541,9’-Lbp: 520,9’-B: 68,4’-D: 37’ 4¾’-Dypg.: 29’ 01’’. |
|||||
Lasthåndteringsyst. |
|
|||||
Kjølemaskineri |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LAPC |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, MAN type K6Z72/120. 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 720 x 1.200 mm. 6.500 BHK ved 115 o. min. Bygget av Bremer Vulkan, Bremen-Vegesack, Vest-Tyskland. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
14,5 knop. Bunkerskapasitet 1.209 t. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 x dieselgen., hver 150
kW. |
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
450kW/220-110VDC. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
2 x hjelpekjeler (aux.
boilers) med arbeidstrykk 180 psi. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1953 Bygget som
SUPERIOR ved Bremer Vulkan, Bremen-Vegesack, Tyskland for Skibs-A/S
Oiltank 3 (Reidar Rød), Tønsberg. Sjøsatt 12/08, levert i september. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1953
Built as SUPERIOR
at Bremer Vulkan, Bremen-Vegesack, West Germany for Skibs-A/S Oiltank 3
(Reidar Rød), Tønsberg. Launched 12/08, delivered in September. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV, Lloyd’s,
Starke, Skipet 4/96 ved Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 17/11-2014
(SN/PS)