|
||||||
TBG11419570120001 BERNARD. Foto fra Ragnar Reian. |
||||||
|
||||||
1957 MS BERNHARD (2) (TBG114195701) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type |
Motorskip, stykkgods |
Off.no (IMO): |
5339119 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Tønsberg |
|||
Byggeår (year built): |
1957/09 |
Bnr (Sno): |
416 |
|||
Bygger (yard): |
Kockums mek. Verkstad, Malmö, Sverige. |
|||||
Eier (owner): |
Skibs-A/S Oiltank 3 & Skibs-A/S Bernhard, Tønsberg. |
|||||
Disponent (manager): |
Reidar Rød, Tønsberg. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 T Is-C |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
13.460 tdw, 9.004 brt., 5.101 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 486,4’-Lbp: 466,1’-B: 61,2’-D: 40’ 0½’’-Dypg.: 30’ 2¾. |
|||||
Lasthåndteringsyst. |
6 x lasterom med 6
lasteluker. |
|||||
Kjølemaskineri |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
JWOS |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, MAN type K8Z70/120. 2-takt/enkltv., 8-sylindret, syl. dim.: 700 x 1.200 mm. 5.340 BHK ved 125 o. min. Bygget av Kockums mek. Verkstad, Malmö, Sverige. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
14,5 knop. Bunkerskapasitet 830 t. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 x dieselgen., hver192
kW. |
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
576kW/440-110VAC/60Hz. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
1 x hjelpekjele (aux.
boiler) med arbeidstrykk 105 psi. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1956 Kjølstrukket
03/12. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1956
Keel laid 03/12. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV, Lloyd’s,
Starke, Skipet 4/96 ved Dag Bakka jr, varvshistoria.com.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim..
Sist oppdatert: 17/11-2014 (SN/PS)
|
TBG11419570120002 BERNARD bro. Foto fra varvshistoria.com. |