|
||||||
TBG11419650120001 BELITA. Foto: Walter E. Frost. |
||||||
|
||||||
1965 MS BELITA (TBG114196501) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type |
Motorskip, bulker |
Off.no (IMO): |
6423371 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Tønsberg |
|||
Byggeår (year built): |
1965/02 |
Bnr (Sno): |
762 |
|||
Bygger (yard): |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S, København, Danmark. |
|||||
Eier (owner): |
Skibs-A/S Oiltank 3, Tønsberg. |
|||||
Disponent (manager): |
Reidar Rød, Tønsberg. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 T |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
15.800 tdw, 10.296 brt, 5.795 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 500,1’-Lbp: 470,0’-B: 65,7’-D: 40’ 8¼’’-Dypg.: 30’ 8½’’. |
|||||
Lasthåndteringsyst. |
6 x lasterom med 6 luker. |
|||||
Kjølemaskineri |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LDQH |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 6-62VT2BF-140. 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 620 x 1.400 mm. 6.550 BHK ved 135 o. min. Bygget av Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S, København, Danmark. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
14,5 knop ved et forbruk
på 20,0 t/døgn. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 x dieselgen., hver200 kW. |
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
600kW/440-220VAC/60Hz. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
1 x hjelpekjele (aux.
boiler) med arbeidstrykk 100 psi. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1965 Bygget som
BELITA ved Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S,
København, Danmark for Skibs-A/S Oiltank 3 (Reider Rød), Tønsberg. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1965 Built as
BELITA at Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S,
København, Denmark for Skibs-A/S Oiltank 3 (Reider Rød), Tønsberg. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV, Lloyd’s,
Starke, Skipet 4/96 ved Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim..
Sist oppdatert: 18/11-2014 (SN/PS)