TBG11719120520001 JARLSBERG. Bilde via Ragnar Iversen.

1912 DS JARLSBERG (TBG117191205)

Type:

Dampskip, passasjer-stykkgods / Steam ship, passenger-general cargo.

ID. No.:

5603323

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1912/07

Bnr (Sno).:

409

Bygger (yard):

Lindholmens Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

Tønsberg & Hortens Dampskibsselskab, Tønsberg.

Disponent (manager):

Peder JohannessenTønsberg. 

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

328 brt, 129 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 136,1’ - B: 23,7’ - D: 8,7’.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

MHRK (LEEX etter 1934)

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocation), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 14,8”–24,0”–40”, slagl./stroke: 24”. 78 NHK. Bygget av Lindholmens Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

13 knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjel (røkrørskjel/fire tube boiler), med dim.: 13,9 x 10,8’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 190 psi. Bygget av Lindholmens Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Bemanning (crew):

pers,

Bysseutstyr
(galley equipment):

Historikk:

1912 Bygget som DS JARLSBERG av Lindholmens Mekaniske Verkstads A/B, Göteborg, Sverige for Tønsberg & Hortens Dampskibsselskab, Tønsberg.
Skipet var sertifisert for 400 passasjerer og gikk i rute mellom Tønsberg og Kristiania.
1915 Ar. Andersen, Tønsberg ble manager.
1921 Peder Johannessen, Tønsberg ble manager.
1926 Grunnstøtte 17/12 på Fjærskjær ved innseilingen til Valløy, mens hun var på reise fra Oslo til Tønsberg.
Etter to og et halvt døgns strev fikk man trukket skipet av grunnen. Skadene ble anslått til NOK 175.000.
1927 Grunnstøtte 14/11 ved Torgersøya.
Akterstevnen ble ødelagt. Passasjerene ble med livbåter bragt til Tønsberg. Skadene ble utbedret for NOK 6000 på Kaldnes Mekaniske Verksted, Tønsberg.
1954 Solgt til Brødrene Anda, Hundvåg ved Stavanger for hugging.
1955 Nedrigget til lekter.

History in English:

1912 Built as SS JARLSBERG by Lindholmens Mekaniske Verkstads A/B, Gothenburg for Tønsberg & Hortens Dampskibsselskab, Tønsberg.
She was registered for 400 passengers and in regularly scheduled service between Tønsberg and Kristiania.
1915 Ar. Andersen, Tønsberg became manager.
1921 Peder Johannessen, Tønsberg became manager.
1926 Ran aground 17/12 on Fjærskjær at the entrance to Valløy when on a voyage from Oslo to Tønsberg.
The vessel was re-floated after 2,5 days. The damage was calculated to NOK til 175.000.
1927 Grounded 14/11 at Torgersøya.
The stern was damaged. The passengers was transported with the lifeboats to Tønsberg. The damages was repaired at Kaldnes Mekaniske Verksted, Tønsberg for NOK 6.000.
1954 Sold to Brødrene Anda, Hundvåg at Stavanger for breaking.
1955 Cut down to a barge..

TBG11719120520002 JARLSBERG. Bilde via Ragnar Iversen.