TBG11719120620001 SOSUA. Bilde via Bjørn Pedersen.

1912 DS SOSUA (TBG117191206)

Type:

Dampskip, fruktbåt
steam ship, fruit carrier.

Id.no:

5603433

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1912/04

Bygg nr. Sno:

2 / 202

Bygger (yard):

Sørlandets Skibsbyggeri, Fevig & Fredriksstad Mekaniske Verksted, Fredrikstad.

Eier (owner):

D/S Globe, Tønsberg.

Disponent (manager):

Peder Johannessen, Tønsberg.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.677 tdw, 1.181 brt, 693 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 225,0’-B: 33,6’-D: 20,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

3 bommer.
3 vinsjer.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

MHKF

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocation), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 18,2”–30,0”–49,0”, slag/stroke: 33,0”. 192 NHK. Bygget av Fredriksstad Mekaniske Verksted, Fredrikstad.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 dampkjeler (røkrørskjeler/fire tube boilers), hver med dim.: 12,5’ x 11,4’ og 3 fyrganger. Heteflate 2.842 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Fredriksstad Mekaniske Verksted, Fredrikstad.

Bemanning (crew):

Historikk:

1912 Bygget som SOSUA av Sørlandets Skibsbyggeri, Fevig. Ferdigstilt ved Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad for D/S Globe (Peder Johannessen), Tønsberg.
1915 Solgt til A/S Frugtfart (L. Harboe-Jensen), Kristiania.
1935 Solgt til Alberto Canepa (C. Bramosio), Callao, Peru.
1938 Solgt til Chilean Navy, Chile. Omdøpt til ABTAO.
1952 Tatt ut av service.
1955 Rapportert å vente på å bli hugget ved Talcahuano, Chile.
1961 Hugget.

History in English:

1912 Build as S/S SOSUA by Sørlandets Skibsbyggeri, Fevig. Completed at Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad for D/S Globe (Peder Johannessen), Tønsberg.
1915 Sold to A/S Frugtfart (L. Harboe-Jensen), Kristiania.
1935 Sold to Alberto Canepa (C. Bramosio), Callao, Peru.
1938 Sold to Chilean Navy, Chile. Renamed ABTAO.
1952 Decomissioned.
1955 Reported awaiting scrapping at Talcahuano, Chile.
1961 Broken up.