|
|||||
TBG1311909220001 HUGIN. Foto via wrecksite.eu. |
|||||
|
|||||
1909 DS HUGIN (TBG131190902) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Dampskip, stykkgods |
Off.no: |
5601662 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Bergen |
||
Byggeår (year built): |
1901/07 |
Bnr (Sno).: |
252 |
||
Bygger (yard): |
J. W. Klawitter, Danzig, Tyskland. |
||||
Eier (owner): |
A/S D/S Hugin, Bergen. |
||||
Disponent (manager): |
J. Lund & Co., Bergen. |
||||
Klasse (Class).: |
Lloyd’s +100A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
2.200 tdw, 1.395 brt, 868 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 245,0’-B: 36,2’-D: 16,5’. |
||||
Lasthåndtering |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
MBVW |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 19,7”–30,5”–48,0”, slag/stroke: 33,1”. 148 NHK. Bygget av J. W. Klawitter, Danzig, Tyskland. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
9,0 knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
2 dampkjeler (boilers), hver med 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.405 ft2. 170 psi arbeidstrykk. Bygget av J. W. Klawitter, Danzig, Tyskland. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1901 Bygget som HUGIN av J. W. Klawitter, Danzig,
Tyskland
for A/S D/S (Joh. E. von der Ohe & Lund), Bergen.
|
||||
|
|
||||
History in English: |
1901 Built as
HUGIN
by
J. W. Klawitter, Danzig, Germany
for A/S D/S (Joh. E. von der Ohe & Lund), Bergen.
|
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s,
Starke,
forlis 1917, uboat.net, Sjøforklaringer over krigsforliste norke skibe 1917.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 30/08-2018 (SN)