TBG13119220220001 TIMES. Foto via boka Wilh Wilhelmsen 150 years, Fleetlist av Bjørn Pedersen.

1922 DS TIMES (TBG131192202)

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

4031337

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1906/05

Bnr (Sno).:

116

Bygger (yard):

John Priestmann & Co., Southwick, Sunderland, England.

Eier (owner):

Dampskibs A/S Ørsnæs, Tønsberg.

Disponent (manager):

Jens Lund & Co. A/S, Ørsnæs.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

3.550 tdw, 2.096 grt, 1.327 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 290,1’-B: 42,2’-D: 20,4’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MCQS

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 22,5”–37,0”–61,0”, slag/stroke: 39,0”. 256 NHK. Bygget av John Dickinson & Sons Ltd, Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,0 Knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.984 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av John Dickinson & Sons Ltd, Sunderland, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1906 Bygget som TIMES av John Priestmann & Co., Southwick, Sunderland, England for I/S D/S Times Rederi (Wilh. Wilhelmsen), Tønsberg. Sjøsatt 11/05, ferdigstilt 29/05. Byggepris NOK 474.223.
1913 Overført til Wilhelmsens Dampskibselskab A/S (Wilh. Wilhelmsen), Tønsberg.
1922 Solgt 21/10 til D/S A/S Ørsnæs (Jens Lund & Co. A/S), Tønsberg.
1925 Solgt til Fukuzawa Masukichi, Kobe, Japan. Omdøpt til TIMES MARU.
1930 Omdøpt til TAIKYU MARU.
1937 Solgt til Taikyu Kisen K.K., Kobe.
1945 Sakk etter å ha gått på ei mine 16/06 i posisjon 33.58N-130.34Ø i det vestre innløpet til Shimonosekistredet, Japan.

06

History in English:

1906 Built as TIMES by John Priestmann & Co., Southwick, Sunderland, England for I/S D/S Times Rederi (Wilh. Wilhelmsen), Tønsberg. Launched 11/05, completed 29/05. Price NOK 474.223.
1913 Transferred to Wilhelmsens Dampskibselskab A/S (Wilh. Wilhelmsen), Tønsberg.
1922 Sold 21/10 to D/S A/S Ørsnæs (Jens Lund & Co. A/S), Tønsberg.
1925 Sold to Fukuzawa Masukichi, Kobe, Japan. Renamed TIMES MARU.
1930 Renamed TAIKYU MARU.
1937 Sold to Taikyu Kisen K.K., Kobe.
1945 Mined and sunk 16/06 in position 33.58N-130.34E at the western approach to Shimonoseki Strait, Japan.