|
||||||
TBG14218960220001 FOLSJØ. Bilde via Steinar Norheim. |
||||||
1896 DS FOLSJØ (TBG142189602) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Dampskip, stykkgods /Steam ship, general cargo. |
ID. No.: |
5600815 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Tønsberg |
|||
Byggeår (year built): |
1896/02 |
Bnr (Sno).: |
59 |
|||
Bygger (yard): |
Wood, Skinner & Co., Newcastle, UK. |
|||||
Eier (owner): |
A/S Folsjø, Tønsberg |
|||||
Disponent (manager): |
Alf Monsen, Tønsberg |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
2.270 tdw, 1.391 brt, 839 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 254,8’ - B: 36,0’ - D: 15,8’. |
|||||
Lastehandterings syst. (cargo handling.) |
|
|||||
Fangstutstyr. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
HMLD |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x stempel dampmaskin (steam reciprocation), triple exp. 3-sylindret, syl. diam.: 18,5”–30,0”–49,0”, slagl./stroke: 33”. 144 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd., Wallsend, UK. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
|
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
1 x dampkjel (røkrørskjel/fire tube boiler) med dim.: 14,3’ x 10,5’ og 4 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd., Wallsend, UK. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
pers, |
|||||
|
|
|||||
Bysseutstyr |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1896 Bygget som
DS FOLSJØ
av Wood, Skinner & Co. Ltd., Newcastle, UK for
A/S
Folsjø (Alf Monsen), Tønsberg. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1896
Built as SS FOLSJØ
by Wood, Skinner & Co. Ltd., Newcastle, UK for
A/S Folsjø
(Alf Monsen), Tønsberg. |
|||||
|
|
|||||