TBG14218960220001 FOLSJØ. Bilde via Steinar Norheim.

1896 DS FOLSJØ (TBG142189602)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods /Steam ship, general cargo.

ID. No.:

5600815

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1896/02

Bnr (Sno).:

59

Bygger (yard):

Wood, Skinner & Co., Newcastle, UK.

Eier (owner):

A/S Folsjø, Tønsberg

Disponent (manager):

Alf Monsen, Tønsberg

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.270 tdw, 1.391 brt, 839 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 254,8’ - B: 36,0’ - D: 15,8’.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

 

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

HMLD

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocation), triple exp. 3-sylindret, syl. diam.: 18,5”–30,0”–49,0”, slagl./stroke: 33”. 144 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd., Wallsend, UK.

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjel (røkrørskjel/fire tube boiler) med dim.: 14,3’ x 10,5’ og 4 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd., Wallsend, UK.

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Bysseutstyr
(galley equipment):

 

 

 

Historikk:

1896 Bygget som DS FOLSJØ av Wood, Skinner & Co. Ltd., Newcastle, UK for A/S Folsjø (Alf Monsen), Tønsberg.
1915 Solgt i oktober til A/S Brink (Nilssen & Sønner), Tønsberg.
1916 Omdøpt til BRINK. Samme eier.
1916 Stanset, torpedert og senket 04/10 av U 48 (Bernt Buss) ca. 50 nm nordøst av Vardø mens hun var på reise fra Onega, Russland til Hull, UK med trelast.
Kaptein Laurits Andersen og resten av mannskapet gikk i båtene. Noe senere ble de tatt om bord i U 48 som satte dem i land ved Vadsø. Assuransesum NOK 1.000.000.

 

 

History in English:

1896 Built as SS FOLSJØ by Wood, Skinner & Co. Ltd., Newcastle, UK for A/S Folsjø (Alf Monsen), Tønsberg.
1915 Sold in October to A/S Brink (Nilssen & Sønner), Tønsberg.
1916 Renamed BRINK. Same owner.
1916 Captured, torpedoed and sunk 04/10 by U 48 (Bernt Buss), about 50 nm North East of Vardø when on a voyage from Onega, Russia to Hull, UK with lumber.
Captain Laurits Andersen and his crew abandoned into the lifeboats. They was some time later taken onboard in U 48 and landed at Vadsø. Insurance was NOK 1.000.000.

 

 

           
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Norske Skipsforlis 1916 (Skipet), Sjøforklaringer over Norske Skibe 1916, D. Brochmann: Med Norsk Skib I Verdenskrigen.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 02/12-2010 (SN/PS)