|
||||||
Mangler bilde |
||||||
1897 DS TYRI (TBG142189702) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Dampskip, stykkgods / Steam ship, general cargo. |
ID. No.: |
3003383 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Tønsberg |
|||
Byggeår (year built): |
1881/01 |
Bnr (Sno).: |
59 |
|||
Bygger (yard): |
J. Blumer & Co., Sunderland, UK. |
|||||
Eier (owner): |
D/S Tyri, Tønsberg |
|||||
Disponent (manager): |
Alf Monsen, Tønsberg |
|||||
Klasse (Class).: |
Lloyd’s Reg. +100 A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
1.212 brt, 704 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 231,0’ - B: 35,0’ - D: 14,7’. |
|||||
Lastehandterings syst. (cargo handling.) |
|
|||||
Fangstutstyr. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
|
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x stempel dampmaskin (steam reciprocation), compound. 2-sylindret, syl. diam.: 28”–54”, slagl./stroke: 33”. 31 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd., Sunderland, UK. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
|
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
2 x
dobbelendete dampkjeler (røkrørskjel/ double ended fire tube boiler)
hver med 4 fyrganger. Total heteflate 2.214 ft². Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd., Sunderland,
UK. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
pers, |
|||||
|
|
|||||
Bysseutstyr |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1881
Bygget som DS CAPRI av J. Blumer & Co., Sunderland, UK for R. M.
Sloman & Co., Hamburg, Tyskland. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1881
Built as SS
CAPRI
by J. Blumer & Co., Sunderland, UK for R. M. Sloman & Co., Hamburg,
Germany. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 04/12-2010 (SN/PS)