Mangler bilde

1898 DS FOS (TBG142189803)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods /Steam ship, general cargo.

ID. No.:

1095478

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1888/10

Bnr (Sno).:

356

Bygger (yard):

Richardson, Duck & Co., Stockton, UK.

Eier (owner):

A/S Fos, Tønsberg.

Disponent (manager):

Alf Monsen, Tønsberg

Klasse (Class).:

DnV 1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.340 brt, 1.537 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 297,2’ - B: 40,1’ - D: 19,0’.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

 

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

HMDJ

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocation), triple exp. 3-sylindret, syl. diam.: 22”–36”-59”, slagl./stroke: 39”. 218 NHK. Bygget av T. Richardson & Sons, Hartlepool, UK.

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (røkrørskjeler / fire tube boilers), hver med dim.: 13,3’ x 9,8’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 150 psi. Bygget av T. Richardson & Sons, Hartlepool, UK.

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Bysseutstyr
(galley equipment):

 

 

 

Historikk:

1888 Bygget som DS HAWKHURST av Richardson, Duck & Co., Stockton, UK for Hawkhurst Steam Ship Co. Ltd. (Carlisle & Co.), London, UK.
1898 Solgt til A/S Fos (Alf Monsen), Tønsberg.
Omdøpt til FOS.
1911
Solgt til A/S Bosbøn (Th. Laurantzon), Tønsberg. Omdøpt til BOSBØN.
1912
Grunnstøtte 07/10 på Hogland, Finland i Finskebukta mens hun var på reise fra St. Petersburg, Russland til London, UK med trelast. Brakt flott, slept til Kotka, Finland og kondemnert.
1913
Solgt til Rederi-A/B Argonaut (H. Wilen ), Åbo, Finland, reparert og omdøpt til FRIXOS.
1916
Alex. G. Zachariassen, Åbo, Finland ble manager. Samme eier.
1917
Torpedert og senket 13/04 av U 30 (KL Franz Grünert) øst for Shetland (60.04N-00.45Ø) mens hun var på reise fra Port Romanov-on-the-Murman, Russland til UK.

 

 

History in English:

1888 Built as SS HAWKHURST by Richardson, Duck & Co., Stockton, UK for Hawkhurst Steam Ship Co. Ltd. (Carlisle & Co.), London, UK.
1898 Sold to A/S Fos (Alf Monsen), Tønsberg. Renamed FOS.
1911
Sold to A/S Bosbøn (Th. Laurantzon), Tønsberg. Renamed BOSBØN.
1912
Ran aground 07/10 at Hogland, Finland in the Gulf of Finland when on a voyage from St. Petersburg, Russia to London with timber. Refloated, towed to Kotka, Finland and condemned.
1913
Sold to Rederi-A/B Argonaut (H. Wilen ), Åbo, Finland, repaired and renamed FRIXOS.
1916
Alex. G. Zachariassen, Åbo, Finland became
manager. Same owner.
1917
Torpedoed and sunk 13/04 by U 30 (KL Franz Grünert) East of Shetland (60.04N-00.45E) when on a voyage from Port Romanov-on-the-Murman, Russia to UK.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 05/12-2010 (SN/PS)