Mangler bilde

1910 DS ADALANDS (TBG142191001)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods / Steam ship, general cargo.

ID. No.:

1081512

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1880/06

Bnr (Sno).:

69

Bygger (yard):

THomas Turnbull & Son, Whitby, UK.

Eier (owner):

A/S Adalands, Tønsberg

Disponent (manager):

Alf Monsen, Tønsberg

Klasse (Class).:

Lloyd’s Reg. +100 A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.295 tdw, 1.577 brt, 976 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 259,5’ - B: 34,0’ - D: 19,8’.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

 

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

MGCF

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocation), compound. 2-sylindret, syl. diam.: 32”-61”, slagl./stroke: 39”. 177 NHK. Bygget av Blair & Co., Stockton, UK

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (røkrørskjeler / fire tube boilers) med dim.:10,3’ x 8,2’ med 3 fyrganger. Total heteflate 2.828 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Blair & Co., Stockton, UK.

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Bysseutstyr
(galley equipment):

 

 

 

Historikk:

1880 Bygget som DS LIZZIE ENGLISH av Thomas Turnbull & Son, Whitby, UK for G. Pyman & Co., West Hartlepool, UK.
1883 Overtatt av Pyman Bros., West Hartlepool, UK.
1899
Overført til London & Northern Steam Ship Co. Ltd. (Pyman Bros. Ltd.), West Hartlepool, UK.
1910 Solgt til A/S Adalands (Alf Monsen), Tønsberg. Omdøpt til ADALANDS.
1917 Stanset og skutt i senk 08/03 av UC 44 (KL Kurt Tebbenjohanns) ca. 8 nm sydvest for Fastnet Rock, Irland mens hun var på reise fra Rufsique, Senegal til Hull, UK med jordnøtter.
Kaptein Carl Martin Olsen resten av mannskapet gikk i båtene, de ble senere tatt opp av HMS GRETA og landsatt i Berehaven, Irland.

 

 

History in English:

1880 Built as SS LIZZIE ENGLISH by THomas Turnbull & Son, Whitby, UK for G. Pyman & Co., West Hartlepool, UK.
1883 Taken over by Pyman Bros., West Hartlepool, UK.
1899
Transferred to London & Northern Steam Ship Co. Ltd. (Pyman Bros. Ltd.), West Hartlepool, UK.
1910 Sold to A/S Adalands (Alf Monsen), Tønsberg. Renamed ADALANDS.
1917 Captured, shelled and sunk 08/03 by UC 44 (KL Kurt Tebbenjohanns) about 8 nm Southwest of the Fastnet, Ireland when on a voyage from Rufisque, Senegal to Hull, UK with groundnuts.
Captain Carl Martin Olsen and crew abandoned to the lifeboats and was later taken up by HMS GRETA and landed in Berehaven, Ireland.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Norske Skipsforlis 1917, Sjøforklaringer Norske Skibes Krigsforlis 1917.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 08/12-2010 (SN/PS)