|
|
||||||
|
TBG14219220120001 BELLANDS som FORTEVIOT. Bilde via Steinar Norheim. |
||||||
|
1922 Bark BELLANDS (TBG142192201) |
||||||
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|||
|
|
||||||
|
Type: |
Seilskip, bark, stålskrog / Sail ship, barque, steel hull. |
ID. No.: |
1097884 |
|||
|
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Tønsberg |
|||
|
Byggeår (year built): |
1891/08 |
Bnr (Sno).: |
149 |
|||
|
Bygger (yard): |
W. H. Potter & Co., Liverpool, UK. |
|||||
|
Eier (owner): |
A/S Bellands, Tønsberg |
|||||
|
Disponent (manager): |
Alf Monsen, Tønsberg. |
|||||
|
|
Lloyds 100 A1 |
|||||
|
|
|
|||||
|
Tonnasje (Tonnage): |
3.500 tdw, 3.163 brt, 2.939 nrt. |
|||||
|
Dimensjoner (size): |
L: 317,3’ - B: 46,0’ - D: 25,2’. |
|||||
|
Lastehandterings syst. (cargo handling.) |
|
|||||
|
Fangstutstyr. |
|
|||||
|
|
|
|||||
|
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
|
Manøversystemer |
|
|||||
|
Dekksmaskineri |
|
|||||
|
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
|
Kallesignal (Call sign.): |
WNQS |
|||||
|
|
|
|||||
|
Fremdrift (propulsion): |
Seil, rigget som firemastet bark. |
|||||
|
Fart/forbr.(speed/cons.): |
|
|||||
|
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
|
Tot.el.kraft (el.power): |
|
|||||
|
Kjele(r) (boiler): |
|
|||||
|
|
|
|||||
|
Bemanning (crew): |
Skipsfører: |
|||||
|
|
|
|||||
|
Bysseutstyr |
|
|||||
|
|
|
|||||
|
Historikk: |
1891 Bygget som
bark FORTEVIOT av
W.
H. Potter & Co., Liverpool, UK for McVicar, Marshall and Co., Liverpool,
UK. |
|||||
|
|
|
|||||
|
History in English: |
1891
Built as barque FORTEVIOT by W. H. Potter & Co., Liverpool, UK
for McVicar, Marshall and Co., Liverpool, UK. |
|||||
|
|
|
|||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Malmsteinregisteret.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 11/12-2010 (SN/PS)