TBG16819050120001 FREYA sjøsettes. Foto: Anders Beer Wilse.

1905 DS FREYA (TBG168190501)

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5602424

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1905/06

Bnr (Sno).:

155

Bygger (yard):

Nylands Verksted, Kristiania.

Eier (owner):

Rederiselskapet Freya, Tønsberg.

Disponent (manager):

Johs. Bull, Tønsberg.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.130 brt, 710 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 225,0’-B: 33,7’-D: 18,5’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MCJG

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating) triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 16,5"–26,0”–44,0", slag/stroke: 32,0". 109 NHK. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjel (boiler) med dim.: 14,5’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.

Bemanning (crew):

Historikk:

1905 Bygget som FREYA av Nylands Verksted, Kristiania for Rederiselskapet Freya (Johs. Bull), Tønsberg.
1909 Solgt til A/S Atlas (Peder Johannessen), Tønsberg.
1912 Solgt til Worms & Cie., Le Havre, Frankrike. Omdøpt til POMEROL.
1930 Solgt til Cie. Maritime "France-Afrique", Marseille, Frankrike. Omdøpt til VILLE DE CASSIS.
1935 Solgt til Soc. Nouvelle de Cabotage (L. Delom), Marseille.
1935 Hogget i 2. kvartal i Hendrik-Ido-Ambacht, Nederland av N.V. Holland Scheepswerf & Machinehandel.

History in English:

1905 Built as FREYA by Nylands Verksted, Kristiania for Rederiselskapet Freya (Johs. Bull), Tønsberg.
1909 Sold to A/S Atlas (Peder Johannessen), Tønsberg.
1912 Sold to Worms & Cie., Le Havre, France. Renamed POMEROL.
1930 Sold to Cie. Maritime "France-Afrique", Marseille, France. Renamed VILLE DE CASSIS.
1935 Sold to Soc. Nouvelle de Cabotage (L. Delom), Marseille.
1935 Broken up in 2nd quarter at Hendrik-Ido-Ambacht, the Netherlands by N.V. Holland Scheepswerf & Machinehandel.