TBG18419090120001 EMS. Foto fra boka Norske Seilskuter.
1909 Fullrigger EMS (TBG184190901)
Type:
Seilskip, fullrigger, stålskrog
sailship, full-rigged ship, steel hull
Off.no:
1102770
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Tønsberg
Byggeår (year built):
1893/05
Bnr (Sno).:
200
Bygger (yard):
Charles Connel & Company, Scotstoun, Glasgow, Scotland.
Eier (owner):
A/S Tønsberg Hvalfangeri (Oscar Hytten), Tønsberg.
Disponent (manager):
Oscar Hytten, Tønsberg.
Klasse (Class).:
Lloyd’s 100A1
Tonnasje (Tonnage):
2.700 tdw, 1.793 brt, 1.659 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 270,7’-B: 39,0’-D: 22,5’.
Lasthåndtering
(cargo handling):
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
KFGL
Fremdrift (propulsion):
Seil. Rigget som fullrigger.
Fart/forbr. (speed/cons.):
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
Bemanning (crew):
Skipsførere :
Ingvar Olausen Thom 1909-12
H. M. Iversen
J. Floberg
Henrik Klaveness 1913-16
Historikk:
1893
Bygget som fullrigger
EMS
av
Charles Connel & Company, Scotstoun, Glasgow, Scotland for James Nourse,
London, England. Sjøsatt 06/04, ferdigstilt i mai.
1897 Solgt til C. A. Hampton & Bromehead, London.
1903 Solgt til James Nourse Ltd, London.
1909 Solgt for GBP 3.100 til A/S Tønsberg Hvalfangeri (Oscar
Hytten), Tønsberg. Ombygget til hvalkokeri. Satt inn 12 trykk-kjeler og
en guano fabrikk konstruert av Chr. Christophersen. Brukt som kokeri
sammen med landkokeriet i Husvik Harbour, Syd Georgia.
1912 Solgt for GBP 5.500 til A/S Rollo (Lars Klaveness),
Sandefjord.
Flyttet til Grytvika, Syd Georgia og brukt som hjelpekokeri.
1916 Solgt for GBP 23.000 til Cia. Argentina de Pesca S.A.,
Buenos Aires, Argentina. Omdøpt til FORTUNA. De 12 trykk-kjelene
og guano fabrikken ble satt på land i Grytvika, Syd Georgia og tatt i
bruk her. Satt i fart som transport skip.
1927 Sank 28/10 etter brann og eksplosjon ca. 20 nm nord-øst for
Arklow Bank fyrskip, Irland mens hun var på reise fra Liverpool, England
til Syd Georgia med kull og stykkgods. 5 mann omkom.
History in English:
1893
Built as full-rigged ship
EMS
by
Charles Connel & Company, Scotstoun, Glasgow, Scotland for James Nourse,
London, England. Launched 06/04, completed in May.
1897 Sold to C. A. Hampton & Bromehead, London.
1903 Sold to James Nourse Ltd, London.
1909 Sold for GBP 3.100 to A/S Tønsberg Hvalfangeri (Oscar
Hytten), Tønsberg. Converted to a whale processing ship. Fitted with 12
pressure boilers and a guano plant designed by Chr. Christophersen. Used
together with the land processing plant at Husvik Harbour, South
Georgia.
1912 Sold for GBP 5.500 to A/S Rollo (Lars Klaveness),
Sandefjord.
Relocated to Grytvika, South Georgia and used as auxilliary whale
processing ship.
1916 Sold for GBP 23.000 to Cia. Argentina de Pesca S.A., Buenos
Aires, Argentina. Renamed FORTUNA. The 12 pressure boilers and
the guano plant were taken a shore and installed in Grytvika, South
Georgia. Put in service as transport vessel.
1927 Sank 28/10 following an explosion and fire about 20 nm
North-East of Arklow Bank Light Vessel, Ireland whilst on a voyage from
Liverpool, England to South Georgia with coal & general cargo. 5 men
died.
