|
|||||
TBG18419280120001 BUSEN 8. Foto via minnehallen.no. |
|||||
|
|||||
1928 DS/Hvb BUSEN 8 (TBG184192801) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Dampskip, hvalfanger |
Off.no: |
5606842 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Tønsberg |
||
Byggeår (year built): |
1928/09 |
Bnr (Sno).: |
850 |
||
Bygger (yard): |
Smith's Dock Co. Ltd, South Bank, Middlesbrough, England. |
||||
Eier (owner): |
A/S Tønsberg Hvalfangeri, Tønsberg. |
||||
Disponent (manager): |
Hans Borge, Tønsberg. |
||||
Klasse (Class).: |
British Register. |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
392 brt, 146 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 140,0’-B: 27,7’-D: 14,6’. |
||||
Lasthåndtering |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
WQBN / LCAR |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 17,0"–28,0"–46,0", slag/stroke: 30,0". 218 NHK. Bygget av Smith's Dock Co. Ltd, South Bank, Middlesbrough, England. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
|
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
1 dampkjele (boiler), med dim.: 17,3’ x 12,5’ og 4 fyrganger. Heteflate 3.688 ft2. Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av Richardsons Westgarth & Co. Ltd, Hartlepool, England. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1928
Bygget som hvalfanger
BUSEN 8
av
Smith's Dock Co. Ltd, South Bank, Middlesbrough, England for A/S
Tønsberg Hvalfangeri (Hans Borge), Tønsberg. Sjøsatt 16/08, ferdigstilt
i september. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1928
Built as whale catcher
BUSEN 8
by
Smith's Dock Co. Ltd, South Bank, Middlesbrough, England for A/S
Tønsberg Hvalfangeri (Hans Borge), Tønsberg. Launched 16/08, completed
in September. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloy’s Starke, reg. boka Tønsberg Hvalfangeri 1907-1957, boka Hvalfangsten,
Eventyret tar
slutt av Dag Bakka Jr.teesbuiltship.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 09/02-2020 (SN)