TBG18419490120001 BUSEN 3. Foto via Vestfoldmuseene.

 

1949 DS/Hvb BUSEN 3 (2) (TBG184194901)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, hvalfanger
steam ship, whale catcher.

Off.no:

5617112

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1949/09

Bnr (Sno).:

129

Bygger (yard):

Kaldnes Mekaniske Verksted, Kaldnes, Tønsberg.

Eier (owner):

A/S Tønsberg Hvalfangeri, Tønsberg.

Disponent (manager):

A. C. Olsen, Sandefjord.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Hvalfanger.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

481 brt, 153 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 145,5’-B: 29,1’-D: 17,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LNZW

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), compound exp. 4-sylinder, syl. diam.: 2 x 13,8"–2 x 32,3", slag/stroke: 30,5". 325 NHK. Bygget av Kaldnes Mekaniske Verksted, Kaldnes, Tønsberg. (FMV type)

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 vannrørskjeler (water tube boilers), med overheter . Samlet heteflate 5.976 ft2. Arbeidstrykk 250/225 psi. Bygget av Foster Wheeler Corporation, New York, NY, USA.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1949 Bygget som hvalfanger BUSEN 3 av Kaldnes Mekaniske Verksted, Kaldnes, Tønsberg for A/S Tønsberg Hvalfangeri (A. C. Olsen, Sandefjord), Tønsberg. Sjøsatt 04/07, ferdigstilt i september.
1955 Grunnstøtte 15/02 på Syd Georgia. Maskinen ødelagt. Tauet inn til Husvik Harbour, Syd Georgia for midlertidig reparasjon. Tauet til Tønsberg av MT TEIE. Reparert og forlenga ved Kaldnes Mekaniske Verksted. Dampmaskin ex THORDØNN installert:
1 dampmaskin, triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 19,0"–32,5"–56,0", slag: 27,0". 349 NHK. Bygget i 1941 av Kaldnes Mekaniske Verksted, Kaldnes, Tønsberg.
Nye mål.: L: 160,0’-B: 29,1’-D: 17,1’. Ny tonnasje: 488 brt, 155 nrt. Bror Von der Lippe ble manager.
1957 Utleid for GBP 15.000 i sesongen 1957/58 til Cia. Argentina de Pesca S.A., Buenos Aires, Argentina for fangst fra Grytvika, Syd Georgia.

1960 Lagt opp i mai ved Kalvetangen, Føynland, Tønsberg
1961 Solgt i januar for NOK 120.000 til H. I. Hansen, Odense, Danmark for hogging som begynte 05/04.

 

 

History in English:

1949 Built as whale catcher BUSEN 3 by Kaldnes Mekaniske Verksted, Kaldnes, Tønsberg for Tønsberg Hvalfangeri (A. C. Olsen, Sandefjord), Tønsberg. Launched 04/07, completed in September.
1955 Stranded 15/02 on Syd Georgia. The engine damaged. Towed to Husvik Harbour, Syd Georgia for temporary repairs. Towed to Tønsberg by MT TEIE. Repaired and lengthened at Kaldnes Mekaniske Verksted. Steam engine ex THORDØNN installed:
1 steam reciprocating, triple exp. 3-cylinder, cyl. diam.: 19,0"–32,5"–56,0", slag/stroke: 27,0". 349 NHP. Built in 1941 by Kaldnes Mekaniske Verksted, Kaldnes, Tønsberg.
New measurements.: L: 160,0’-B: 29,1’-D: 17,1’. New tonnage: 488 grt, 155 nrt. Bror Von der Lippe became manager.
1957 Hired out for GBP 15.000 the season 1957/58 to Cia. Argentina de Pesca S.A., Buenos Aires, Argentina for catching from Grytvika, South Georgia.

1960 Laid up in May at Kalvetangen, Føynland, Tønsberg
1961 Sold in January for NOK 120.000 to H. I. Hansen, Odense, Denmark for demolition that began 05/04.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloy’s  Starke, reg. boka Tønsber Hvalfangeri 1907-1957, boka Hvalfangsten, Eventyret tar
slutt av Dag Bakka Jr, boka Pesca av Ian B. Hart..
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 11/02-2020 (SN)