Mangler bilde.

1955 DS/Hvb BUSEN 6 (2) (TBG184195501)

Type:

Dampskip, hvalfanger
steam ship, whale catcher.

Off.no:

5288413

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1941/07

Bnr (Sno).:

484

Bygger (yard):

Akers mek. Verksted, Oslo.

Eier (owner):

A/S Tønsberg Hvalfangeri, Tønsberg.

Disponent (manager):

Bror Von der Lippe, Tønsberg.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Hvalfanger.

Tonnasje (Tonnage):

533 brt, 186 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 158,6’-B: 28,7’-D: 15,7’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LLYY / LAXZ

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 19,0"–32,5"–56,0", slag/stroke: 27,0". 285 NHK. Bygget av Kaldnes Mekaniske Verksted, Kaldnes, Tønsberg.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,5’ x 12,2’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 4.232 ft². Arbeidstrykk 220 psi. Bygget av Akers mek. Verksted, Oslo.

Bemanning (crew):

Historikk:

1941 Bygget som Vorpoostenboot TIROL (V 5714) av Akers mek. Verksted, Oslo for Die Deutsche Kriegsmarine. Ferdigstilt i juli.
1945 Overtatt av Den Norske Stat (A/S Kosmos, Anders Jahre), Sandefjord. Omdøpt til KOS 25.
1947 Solgt til Hvalfanger A/S Rosshavet (Johan Rasmussen, Magnus Konow & Torger Moe), Sandefjord. Omdøpt til STAR I.
1955 Solgt i juli for NOK 900.000 til A/S Tønsberg Hvalfangeri (Bror Von der Lippe), Tønsberg. Omdøpt til BUSEN 6. Fanget fra Husvik Harbour, Syd Georgia.
1957 Lagt opp i mai ved Kalvetangen, Føynland, Tønsberg.
1958 Modernisert ved Kaldnes Mekaniske Verksted, Kaldnes, Tønsberg. Dampmaskinen oppjustert til 343 NHK. 2 nye kjeler installert: 2 vannrørskjeler. Samlet heteflate 5.450 ft². Arbeidstrykk 230 psi. Bygget av Foster Wheeler Corporation, New York, NY, USA. Fanget fra Husvik Harbour.
1960 Solgt i oktober til Albion Star (South Georgia) Ltd (A/S Albion Star, Sandefjord, E. S. Martinsen), Port Stanley, Falklandsøyene. Omdøpt til R. 7. Brukt som bøyebåt ved Grytvika, Syd Georgia.
1962 Lagt opp i mai ved Sandefjord.
1966 Solgt til Hallbjørn Hareide, Gareid, Ålesund.
1967 Ombygget til motordrevet fiskefartøy ved Hjørungavaag Verksted, Hjørungavaag. Dieselmotor installert: 1 dieselmotor, MaK. 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 320 x 450 mm. 1.100 BHK ved 375 o. min. Bygget av Atlas-MaK Maschinenbau G.m.b.H, Kiel, Vest-Tyskland. Installert 1 hjelpekjele med arbeidstrykk 100 psi. Nye mål.: L: 172,3’-B: 28,7’-D: 22,2’. Ny tonnasje: 617 brt, 271 nrt. Omdøpt til HAREIDINGEN (M-5-HD).
1971 Solgt til A/S Flømann (Hans Flø, Hareid), Ålesund. Omdøpt til FLØMANN (M-5-HD).
1972 Ombygget til snurper.
1979 Ny dieselmotor installert: 1 dieselmotor, Wichmann. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 300 x 450 mm. 2.100 BHK ved 375 o. min. Bygget av Wichmann Motorfabrikk A/S, Rubbestadneset.  1983 Ombygd og forlenget ved Myklebust mek. Verksted, Gursken. Installert side truster forut og akterut. Nye mål: L: 205,3’-B: 28,7’-D: 19,3’. Ny tonnasje: 853 brt, 457 nrt.
1997 Ommålt i mai: 918 brt, 413 nrt.
1999 Solgt i juni til Skårungen A/S, Torangsvåg, Austervoll, Bergen. Omdøpt til HUNDVÅKØY (H-77-AV).
2001 Omdøpt til HUNDVÅKØY I.
2002 Solgt i januar til Mathisen & Lyng Rederi A/S, Havøysund, Hammerfest. Omdøpt til TORBAS (F-12-M).
2004 Solgt til Skudetrål A/S, Skudeneshavn. Omdøpt til TORBAS JUNIOR.
2004 Strøket fra Lloyd’s register.

History in English:

1952 Built as Vorpoostenboot TIROL (V 5714) by Akers mek. Verksted, Oslo for Die Deutsche Kriegsmarine. Completed 03/07.
1945 Taken over by the Norwegian Government (A/S Kosmos, Anders Jahre), Sandefjord. Renamed KOS 25.
1947 Sold to til Hvalfanger A/S Rosshavet (Johan Rasmussen, Magnus Konow & Torger Moe), Sandefjord. Renamed STAR I.
1955 Sold in July for NOK 900.000 to A/S Tønsberg Hvalfangeri (Bror Von der Lippe), Tønsberg. Renamed BUSEN 6. Catched from Husvik Harbour, South Georgia.
1957 Laid up n May at Kalvetangen, Føynland, Tønsberg.
1958 Modernized at Kaldnes Mekaniske Verksted, Kaldnes, Tønsberg. The steam engine adjusted to 343 NHK. 2 new boilers installed: 2 water tube boilers. Total heating surface 5.450 ft². Working pressure 230 psi. Built by Foster Wheeler Corporation, New York, NY, USA. Catched from Husvik Harbour.
1960 Sold in October to Albion Star (South Georgia) Ltd (A/S Albion Star, Sandefjord, E. S. Martinsen), Port Stanley, Falkland Islands. Renamed R. 7. Used as buoy boat at Grytvika, South Georgia.
1962 Laid up in May at Sandefjord.
1967 Sold to Johan E. Hareide, Gareid, Ålesund.
1968 Converted to motor fishing vessel at Hjørungavaag Verksted, Hjørungavaag. Installed: 1 diesel engine, MaK. 4-stroke/sa., 6-cylinder, cyl. dim.: 320 x 450 mm. 1.100 BHP at 375 rpm. Built by Atlas-MaK Maschinenbau G.m.b.H., Kiel, West Germany. New measurement L: 172,3’-B: 28,7’-D: 22,2’. New tonnage: 617 grt, 271 nrt. Renamed HAREIDINGEN (M-5-HD).
1971 Sold to A/S Flømann (Hans Flø, Hareid), Ålesund. Renamed FLØMANN (M-5-HD).
1972 Converted to a seiner.
1979 New engine installed: 1 diesel engine, Wichmann. 2-stroke/sa., 7-cylinder, cyl. dim.: 300 x 450 mm. 2.100 BHP at 375 rpm. Built by Wichmann Motorfabrikk A/S, Rubbestadneset.
1983 Lengthened and rebuilt at Myklebust mek. Verksted, Gursken. Installed side thruster forward and aft. New measurements L: 205,3’-B: 28,7’-D: 19,3’. New tonnage: 853 grt, 457 nrt.
1997 Re-measured in May: 918 grt, 413 nrt.
1999 Sold in June to Skårungen A/S, Torangsvåg, Austervoll, Bergen. Renamed HUNDVÅKØY (H-77-AV).
2001 Renamed HUNDVÅKØY I.
2002 Sold in January to Mathisen & Lyng Rederi A/S, Havøysund, Hammerfest. Renamed TORBAS (F-12-M).
2004 Sold to Skudetrål A/S, Skudeneshavn. Renamed TORBAS JUNIOR.
2004 Deleted from Lloyd’s register.