Bark ill.

 

1889 Bark LONGFELLOW (TBG185188901)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, treskrog
sail ship, barque, wooden hull.

Off.no:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1874/10

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

W. H. & J. Rourke, St. Martins, New Brunswick, Canada.

Eier (owner):

Oscar Hytten, Tønsberg.

Disponent (manager):

Oscar Hytten, Tønsberg.

Klasse (Class).:

DnV A2-2L

 

 

Tonnasje (Tonnage):

821 brt, 770 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 171,4’-B: 33,1’-D: 19,6’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil. Rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere :
E. M. Svendsen 1889-1902

 

 

Historikk:

1874 Bygget som bark LONGFELLOW av W. H. & J. Rourke, St. Martins, New Brunswick, Canada for B. Vaughan & Co., St. John, Newfoundland, Canada.
1885 Solgt til Robert H. Dixon, St. John, Newfoundland.
1889 Solgt til Oscar Hytten, Tønsberg.
1891 Solgt til C. E. Semb, Tønsberg.
1902 Grunnstøtte og ble vrak 29/03 ved Matane, New Brunswick mens hun var på reise fra Tønsberg til Quebec, Canada i ballast.

 

 

History in English:

1874 Built as barque LONGFELLOW by W. H. & J. Rourke, St. Martins, New Brunswick, Canada for B. Vaughan & Co., St. John, Newfoundland, Canada.
1885 Sold to Robert H. Dixon, St. John, Newfoundland.
1889 Sold to Oscar Hytten, Tønsberg.
1891 Sold to C. E. Semb, Tønsberg.
1902 Wrecked 29/03 at Matane, New Brunswick whilst on a voyage from Tønsberg to Quebec, Canada in ballast.

 

 

           

Kilde: Dnv, Lloyd’s Malmstein reg., Mysticseaport.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 02/02-2020 (SN)