|
|||||
Mangler bilde. |
|||||
|
|||||
1916 DS BORØ (TBG187191602) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Dampskip, stykkgods |
Off.no: |
5603248 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Tønsberg |
||
Byggeår (year built): |
1912/07 |
Bnr (Sno).: |
219 |
||
Bygger (yard): |
R. Williamson & Son, Workington, England. |
||||
Eier (owner): |
A/S Jacob Rabes D/S, Tønsberg. |
||||
Disponent (manager): |
Jacob Rabe, Tønsberg. |
||||
Klasse (Class).: |
Lloyd’s +100A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
819 brt, 358 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 186,3'-B: 29,5’-D: 12,5’. |
||||
Lasthåndtering |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
MHRF |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 15,0”–25,5”–41,0”, slag/stroke: 30,0”. 114 NHK. Bygget av Ross & Dunncan, Glasgow, Scotland. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
|
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
1 dampkjele (boiler), med 3 fyrganger. Heteflate 2.048 ft2. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Ross & Dunncan, Glasgow, Scotland. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1912
Bygget som BORØ av
R. Williamson & Son, Workington, England
for A/S Sørlandet (Engelbrethsen & Henriksen), Arendal.
Sjøsatt 17.06, ferdigstilt i juli. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1912
Built as BORØ by R. Williamson & Son, Workington, England for A/S
Sørlandet (Engelbrethsen & Henriksen), Arendal. Launched 17/06,
delivered in July. |
||||
|
|
||||
Kilde:
Dnv, Lloyd’s, Starke, Skipet.no Forlis 1916, shippingandshipbuilding.uk,
uboat.net, Sjøforklaringer over
Krigsforliste Norske Skibe 1916.
Samlet og bearbeidet av Bjørn Fretheim & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 09/11-2019 (BF/SN)