LTK00119300120001 GRANVILLE. Bilde fra Kaare Gjertsen via skipssiden.

1930 MS GRANVILLE (1) (LTK001193001)

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5345118

Flagg (flag):

Nor

Havn (port):

Oslo.

Byggeår (year built):

1930/11

Bnr (Sno).:

40

Bygger (yard):

Odense Staalskibsverft, Odense, Danmark.

Eier (owner):

Skibs-A/S Goodwill, Oslo

Disponent (manager):

A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

9.262 tdw, 5.745 brt, 3.507 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 445,4’-Lbp: 426,4’-B: 58,5’-D: 29,0’-Dypg.: 25’ 9¼’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

4 lasterom med 5 luker.
Lastekapasitet 541.000 ft³ inkludert 7.400 ft³ i 2 kjølerom på
undre mellomdekk.
19 bommer; 1 x 25 t, 16 x 5 t, 2 x 3 t.
18 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

2 x Sabroe kompressorer. Kjølemedium CO₂. Indirekte
fordamping. Kapasitet 44.000 kcal/time og 0 °C i lasterom.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

RHBK-HPBK-LKDE.

Fremdrift (propulsion):

2 x dieselmotorer, Burmeister & Wain. Hver 4-takt/enkltv., 6-
sylindret, syl. dim.: 630 x 1.300 mm. Totalt 4.500 BHK ved
138 o. min. 2 propeller. Bygget av Burmeister & Wains Maskin-
& Skibsbyggeri, København, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

13,5 knop. Bunkerskapasitet 1.625 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1930 Bygget som GRANVILLE av Odense Staalskibsverft,
Odense, Danmark for Skibs-A/S Goodwill (A. F. Klaveness &
Co. A/S, Lysaker), Oslo. Sjøsatt 30/08, levert i november.
1931 Overført til The Pacific Asiatic Shipping Co. Inc., Panama.
Samme managers.
1939 Overført til Skibs-A/S Sommerstad, Oslo. Samme
managers.
1940 Nortraship ble managers fra april.
1945 Returnert eierne i oktober.
1948 Overført i mars til Skibs-A/S Siljestad, Oslo. Samme
managers.
1960 Solgt i juli til Olaf Pedersens Rederi A/S, Oslo. Omdøpt til
SUNNY DUKE.
1964 Solgt i oktober til Time Lines (Panama) Ltd, Panama.
Omdøpt til TYNSHON.
1970 Ankom 04/01 til Kaohsiung, Taiwan for hugging.

History in English:

1930 Built as GRANVILLE at Odense Staalskibsverft, Odense,
Danmark for Skibs-A/S Goodwill (A. F. Klaveness & Co. A/S,
Lysaker), Oslo. Launched 30/08, delivered in November.
1931 Transferred to The Pacific Asiatic Shipping Co. Inc.,
Panama. Same managers.
1939 Transferred to Skibs-A/S Sommerstad, Oslo. Same
managers.
1940 Nortraship became managers from April.
1945 Returned to owners in October.
1948 Transferred in March to Skibs-A/S Siljestad, Oslo. Same
managers.
1960 Sold in July to Olaf Pedersens Rederi A/S, Oslo. Renamed
SUNNY DUKE.
1964 Sold in October to Time Lines (Panama) Ltd, Panama.
Renamed TYNSHON.
1970 Arrived 04/01 at Kaohsiung, Taiwan for demolition.