LTK00119320220001 TRONDANGER. Bilde fra Sverre Johansen.

 

1932 MS TRONDANGER (LTK001193202)

 

WARSAILORS

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5514656

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1932/09

Bnr (Sno).:

217

Bygger (yard):

Nederlandche Scheepsbouw Mij., Amsterdam, Nederland.

Eier (owner):

Westfal-Larsen & Co., Bergen.

Disponent (manager):

Westfal-Larsen & Co., Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

9.774 tdw, 6.822 brt, 4.229 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 486,0’-Lbp: 464,4’-B: 61,2’-D: 31,3’-Dypg.: 27’ 02’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
Lastekapasitet 536.000 ft³ inkludert 113.690 ft³ i 4 kjølerom i
underrom og 9.910 ft³ i ett kjølerom på undre mellomdekk.
19 bommer; 1 x 25 t, 14 x 5 t, 4 x 2,5 t.
18 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

2 x 3-sylindret Sabroe kompressorer. Kjølemedium NH3.
Indirekte fordamping. Kapasitet 230.000 kcal/time og -15 °C i
4 kjølerom.
1 x 2-sylindret Sabroe kompressor. Kjølemedium NH3.
Indirekte fordamping. Kapasitet 75.000 kcal/time og 0,5 °C i
ett kjølerom.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Hesselman. 2-takt/dobltv., 7-sylindret, syl.
dim.: 720 x 1.200 mm. 6.700 BHK ved 115 o. min. Bygget av
Gebr. Stork, Hengelo, Nederland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,5 knop. Bunkerskapasitet 1.252 t.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1932 Bygget som TRONDANGER av Nederlandche
Scheepsbouw Mij., Amsterdam, Nederland for Westfal-Larsen
& Co. A/S, Bergen. Sjøsatt 02/07, levert i september.
1940 Nortraship ble managers fra april.
1946 Returnert til eierne.
1960 Solgt i februar for GBP 125.000 til Johs. Presthus Rederi,
Bergen. Overtatt 08/04 ved opplag i Bergen. Omdøpt til
HELENE BAKKE for charter til Knutsen Line, Haugesund.
Omdøpt i november til HELENE PRESTHUS.
1967 Solgt som skrap for GBP 108.000. Ankom 28/01 til
Keelung, Taiwan. Ankom 31/01 til Kaohsiung, Taiwan for
hugging ved Chou's Iron & Steel Co.

 

 

History in English:

1932 Built as TRONDANGER at Nederlandche Scheepsbouw
Mij., Amsterdam, the Netherlands for Westfal-Larsen & Co.
A/S, Bergen. Launched 02/07, delivered in September.
1940 Nortraship became managers from April.
1946 Returned to owners.
1960 Sold in february for GBP 125.000 to Johs. Presthus
Rederi, Bergen. Delivered 08/04 at layup in Bergen. Renamed
HELENE BAKKE for charter to Knutsen Line, Haugesund.
Renamed HELENE PRESTHUS in November.
1967 Sold as scrap for GBP 108.000. Arrived 28/01 at
Keelung, Taiwan. Arrived 31/01 at Kaohsiung, Taiwan for
demolition by Chou's Iron & Steel Co.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 3/2005.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 24/09-2013 (SJ/PS)