LTK00119470220001 NORSE CAPTAIN. Bilde fra Einar Onsøien.

1947 MS NORSE CAPTAIN (LTK001194702)

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.
C1-M-AV1

Off.no:

5216240

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1945

Bnr (Sno).:

69

Bygger (yard):

Kaiser Cargo Inc., Yard No. 4, Richmond, CA, USA.

Eier (owner):

Rederi-A/S Hauk, Oslo.

Disponent (manager):

Bucha Godager, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

5.032 tdw, 3.805 brt, 2.123 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 338,9’-Lbp: 323,9’-B: 50,1’-D: 29’ 0¾’’-Dypg.: 23’ 06’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

4 lasterom med 3 luker.
Lastekapasitet 237.000 ft³ inkludert 9.830 ft³ i 3 kjølerom på
mellomdekk og underrom.
13 bommer; 1 x 30 t, 10 x 5 t, 2 x 1,5 t.
12 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

2 x 3-sylindret Airtemp kompressorer. Kjølemedium R-12.
Direkte fordamping. Kapasitet 39.000 kcal/time og -10 °C i
kjølerommene.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

LMHO

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Nordberg. 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl.dim.:
21,5’’ x 29,0’’. 1.700 BHK ved 180 o. min. Bygget av Nordberg
Mfg. Co., Milwaukee, WI, USA.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11 knop. Bunkerskapasitet 915 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 x vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med
arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1945 Bygget som CALEDONIA (AK-167) av Kaiser Cargo Inc.,
Yard No. 4, Richmond, CA, USA for US Navy. Sjøsatt 01/01,
levert 13/03.
1946 Overført i mars til US Maritime Commision.
1947 Solgt til Rederi A/S Hauk (Bucha Godager & Co.), Oslo.
Omdøpt til NORSE CAPTAIN.
1962 Solgt til Philippine President Lines Inc., Manila,
Filippinene. Omdøpt til MABINI.
1964 Omdøpt til PRESIDENT QUEZON.
1965 Solgt til Seven Brothers Shipping Corp., Manila. Omdøpt til
SEVEN KINGS.
1980 Ankom i september til Kaohsiung, Taiwan for hugging ved
Li Chong Co. Ltd.

History in English:

1945 Built as CALEDONIA (AK-167) at Kaiser Cargo Inc., Yard
No. 4, Richmond, CA, USA for US Navy. Launched 01/01,
delivered 13/03.
1946 Transferred in March to US Maritime Commision.
1947 Sold to Rederi A/S Hauk (Bucha Godager & Co.), Oslo.
Renamed NORSE CAPTAIN.
1962 Sold to Philippine President Lines Inc., Manila, the
Philippines. Renamed MABINI.
1964 Renamed PRESIDENT QUEZON.
1965 Sold to Seven Brothers Shipping Corp., Manila. Renamed
SEVEN KINGS.
1980 Arrived in September at Kaohsiung, Taiwan for demolition
by Li Chong Co. Ltd.