LTK00119470620001 BATAAN. Bilde fra Ragnar Iversen.

1947 MS BATAAN (LTK001194706)

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5037905

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1947/05

Bnr (Sno).:

481

Bygger (yard):

Akers mek. Verksted, Oslo.

Eier (owner):

A/S Ganger Rolf, A/S Borga & A/S Jelølinjen, Oslo.

Disponent (manager):

Fred. Olsen & Co., Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

9.320 tdw, 6.671 brt, 4.221 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 509,4’-Lbp: 483,4’-B: 63,2’-D: 31,0’-Dypg.: 27’ 01’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

6 luker.
Lastekapasitet 569.000 ft³ inkludert 133.500 ft³ i 4 kjølerom på
undre mellomdekk og underrom.
24 bommer.
24 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

2 x 1-sylindret Drammen Jern kompressorer. Kjølemedium
CO₂. Indirekte fordamping. Kapasitet 62.400 kcal/time og -
2 °C i lasterom.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

LMKS

Fremdrift (propulsion):

2 x dieselmotorer, Burmeister & Wain. Hver 2-takt/enkeltv., 9-
sylindret, syl. dim.: 620 x 1.150 mm. 8.600 BHK ved 125 o.
min. Bygget av Akers mek. Verksted, Oslo.

Fart/forbr. (speed/cons.):

17,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1946 Bygget som BATAAN av Akers mek. Verksted, Oslo for
A/S Ganger Rolf, A/S Borgå & A/S Bonheur (Fred. Olsen & Co.),
Oslo. Sjøsatt 21/11.
1947 Levert i mai.
1951 Overført til A/S Ganger Rolf, A/S Borgå & A/S Bonheur.
Samme managers.
1956 Kjølemaskineri fjernet. Kjølerom ombygget. Nytt
kjølemaskineri installert: 8 x 8-sylindret Sabroe kompressorer.
Kjølemedium R-12. Direkte fordamping. Kapasitet 505.000
kcal/time og -20 °C i 2 kjølerom på 27.530 ft³ på undre
mellomdekk og underrom, og 0°C i 4 kjølerom på 129.850 ft³ på
mellomdekk.
1966 Solgt i desember til Akers mek. Verksted, Oslo. Ombygget
til fabrikkskip og moderfartøy for fiskebåter.
1967 Solgt til Shin Hung Refrigeration Co. Ltd, Pusan, Sør-
Korea. Omdøpt til SHIN HUNG.
1970 Solgt til Korea Marine Industry Developement Corp.,
Busan, Sør-Korea. Omdøpt TAE YANG No. 11.
1983 Hugget i Sør-Korea.

History in English:

1946 Built as BATAAN at Akers mek. Verksted, Oslo for A/S
Ganger Rolf, A/S Borgå & A/S Bonheur (Fred. Olsen & Co.),
Oslo. Launched 21/11.
1947 Delivered in May.
1951 Transferred to A/S Ganger Rolf, A/S Borgå & A/S Bonheur.
Same managers.
1956 Refrigeration machinery removed. Reefers pace converted.
New refrigeration machinery installed: 8 x 8-cylinder Sabroe
compressors. Refrigerant R-12. Direct expansion. Capasity
505.000 kcal/hour and -20 °C i 2 reefer rooms on 27.530 ft³ on
lower tweendeck and lower hold, and 0°C in 4 reefer rooms on
129.850 ft³ on tweendeck.
1966 Sold in December to Akers mek. Verksted, Oslo.
Converted to fish factory vessel and base for fishing boats.
1967 Sold to Shin Hung Refrigeration Co. Ltd, Pusan, South
Korea. Renamed SHIN HUNG.
1970 Sold to Korea Marine Industry Developement Corp.,
Busan, South Korea. Renamed TAE YANG No. 11.
1983 Broken up in South Korea.