|
|||||
LTK00119481320001 TOMAR. Bilde fra postkort. |
|||||
|
|||||
1948 MS TOMAR (LTK001194813) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, stykkgods |
Off.no: |
5536414 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Tønsberg. |
||
Byggeår (year built): |
1948/10 |
Bnr (Sno).: |
1737 |
||
Bygger (yard): |
Cantieri Riuniti dell’Adriatico, Monfalcone, Italia. |
||||
Eier (owner): |
Wilhelmsens D/S A/S, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
Wilh. Wilhelmsen, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
LR+100A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
10.000 tdw, 6.410 brt, 3.869 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 491,1’-Lbp: 468,7’-B: 64,2’-D: 30’ 6’’-Dypg.: 27’ 0½’’. |
||||
Lasthåndteringsyst. |
5 lasterom med 5 luker. |
||||
Kjølemaskineri |
2 x 3-sylindret Carrier kompressorer. Kjølemedium R-12.
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjonsutstyr |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
|
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x
dieselmotor, Fiat. 2-takt/dobltv., 9-sylindret, syl. dim.: |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
16,0 knop. Bunkerskapasitet 1.327 t. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1948
Bygget som TOMAR ved Cantieri Riuniti dell’Adriatico, |
||||
|
|
||||
History in English: |
1948
Built as TOMAR at Cantieri Riuniti dell’Adriatico, |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, Wilh. Wilhelmsen History & Fleet List 1861-1994.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 20/11-2013 (SJ/PS)