|
|||||
LTK00119481920001 DRACO. Bilde fra ehelleskip. |
|||||
|
|||||
1948 MS DRACO (LTK001194819) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, stykkgods |
Off.no: |
5093480 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Bergen |
||
Byggeår (year built): |
1948/04 |
Bnr (Sno).: |
370 |
||
Bygger (yard): |
Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige. |
||||
Eier (owner): |
Det Bergenske D/S, Bergen. |
||||
Disponent (manager): |
Det Bergenske D/S, Bergen. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
1.950 tdw, 1.335 brt, 700 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 263,8’-Lbp: 252,0’-B: 40,2’-D: 16’ 09’’-Dypg.: 16’ 08’’. |
||||
Lastehandterings syst. |
4 lasterom med 4 luker. |
||||
Kjølemaskineri. |
2 x 3-sylindret STAL kompressorer. Kjølemedium R-12.
Direkte |
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjons utstyr |
|
||||
Kallesignal (Call sign.): |
LNMN |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x
dieselmotor, Burmeister & Wain type
5-50VF-90.
2- |
||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
12,0 knop. Bunkerskapasitet 172 t. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 x dieselgen. hver
100 kW. |
||||
Tot.el.kraft (el.power): |
210kW/220VDC. |
||||
Kjele (r) (boiler): |
1 x hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1948
Bygget som
DRACO
av
Eriksbergs Mekaniska Verkstads |
||||
|
|
||||
History in English: |
1948
Built as
DRACO
at
Eriksbergs Mekaniska Verkstads |
||||
|
|
||||
Kilde:DnV,
Lloyd’s, Starke, Skipet 1 og 2-1988.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 22/01-2014 (SN/PS)