LTK00119491320001 THERMOPYLÆ. Bilde fra Ragnar Iversen.
1949 MS THERMOPYLÆ (LTK001194913)
Type:
Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.
Off.no:
5358701
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Tønsberg
Byggeår (year built):
1949/11
Bnr (Sno).:
483
Bygger (yard):
Aker mek. Verksted, Oslo.
Eier (owner):
Wilh. Wilhelmsen, Oslo.
Disponent (manager):
Wilh. Wilhelmsen, Oslo.
Klasse (Class).:
DnV +1A1
Tonnasje (Tonnage):
10.250 tdw, 7.262 brt, 4.329 nrt
Dimensjoner (size):
Loa:
158,6 m-Lbp: 146,5 m-B: 19,8 m-D: 13,1 m-Dypg.:
8,407 m.
Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):
5 lasterom med 5 luker.
Lugarer for 12 passasjerer.
Lastekapasitet 666.000 ft³ inkludert 25.978 ft³ i 4 kjølerom.
19 bommer; 1 x 25 t, 4 x 5 t, 14 x 3 t.
17 vinsjer.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
2 x 2-sylindret Sterne kompressorer. Kjølemedium R-12.
Direkte fordamping. Kapasitet 130.000 kcal/time og -12 °C i
kjølerom.
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):
Kallesignal (Call sign):
LGEV
Fremdrift (propulsion):
2 x
dieselmotorer, Burmeister & Wain. Hver 2-takt/enkltv., 10-
sylindret, syl. dim.: 620 x 1.150mm. Totalt 9.600 BHK ved 123
o. min. Bygget av
Akers mek. Verksted, Oslo.
Fart/forbr. (speed/cons.):
17,0 knop. Bunkerskapasitet 1.227 t.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
1 x vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med
arbeidstrykk 100 psi.
1 x vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med
arbeidstrykk 114 psi.
Bemanning (crew):
Historikk:
1949
Bygget som THERMOPYLÆ ved Akers mek. Verksted,
Oslo for Wilh. Wilhelmsen, Oslo. Registrert i Tønsberg. Sjøsatt
29/06, levert 24/11. Byggesum NOK 14.011.416,66.
1954 Ny exh. kjel installert.
1971 Solgt 24/06 til
Skibs A/S Solvang (Brødrene Olsen A/S),
Stavanger. Omdøpt til KONGSBORG.
1972 Ankom 18/08 til Kaohsiung, Taiwan for hugging som
begynte 25/10 ved Chi Shun Hwa Steel Co. Ltd.
History in English:
1949
Built as THERMOPYLÆ at Akers mek.
Verksted, Oslo for
Wilh. Wilhelmsen, Oslo.
Registered in Tønsberg. Launched
29/06, delivered 24/11. Building costs NOK 14.011.416,66.
1954 New economiser installed.
1971 Sold 24/06 to
Skibs A/S Solvang (Brødrene Olsen A/S),
Stavanger. Renamed KONGSBORG.
1972 Arrived 18/08 at Kaohsiung, Taiwan for demolition that
began 25/10 by Chi Shun Hwa Steel Co. Ltd.