LTK00119510520001 VENTURA. Foto: Walter E. Frost.

1951 MS VENTURA (LTK001195105)

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5378153

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1951/01

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige.

Eier (owner):

Skibs-A/S Nordheim, Oslo.

Disponent (manager):

Halvdan Ditlev-Simonsen & Co., Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

9.225 tdw, 5.713 brt, 3.219 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 462,2’-Lbp: 441,4’-B: 61,7’-D: 29,3’-Dypg.: 26’ 4¼’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

6 lasterom med 6 luker.
Lastekapasitet 610.000 ft³ inkludert 18.810 ft³ i 3 kjølerom på
mellomdekk, 22.690 ft³ i 2 kjølerom i underrom og 8.420 ft³ i
et fryserom i underrom.
17 bommer; 1 x 25 t, 2 x 10 t, 14 x 5 t.
16 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

3 x 3-sylindret Stal kompressorer. Kjølemedium R-12. Direkte
fordamping. Kapasitet 160.000 kcal/time og -0,5 °C i 5
kjølerom og -20 °C i fryserom.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

LAFS

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, MAN. 2-takt/dbltv., 6-sylindret, syl. dim.:
720 x 1.200 mm. 6.000 BHK ved 110 o. min. Bygget av
Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,0 knop ved et forbruk på 23,0 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.303 t.

Hjelpemaskineri (aux):

4 x dieselgen., hver 150 kW.
1 x dieselgen. (nød) 25 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

600kW/220VDC.

Kjeler (boiler):

1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1950 Bygget som VENTURA av Kockums Mekaniska Verkstads
A/B, Malmö, Sverige for Skibs-A/S Nordheim (Halfdan Ditlev-
Simonsen & Co.), Oslo. Sjøsatt 06/09.
1951 Levert i januar.
1965 Solgt til Skibs-A/S Marie Bakke (Knut Knutsen O.A.S.),
Haugesund. Omdøpt til MARTIN BAKKE.
1972 Solgt til Arne Teigen & Jens Hetland (Arne Teigen),
Egersund. Omdøpt til RYTTERHOLM.
1974 Grunnstøtte 27/09 ved Tsamkong, Guangdong, China
mens hun var på reise fra Shuaiba, Kuwait til Tsamkong med
kunstgjødsel. Erklært totalt tap. Reparert.
1976 Fikk forskyvning i lasten i dårlig vær 11/10 mens hun var
på reise fra Porsgrunn til Bangkok, Thailand med kunstgjødsel.
Grunnstøtte og sank 12/10 ved innløpet til La Coruña, Spania
da hun søkte nødhavn.

History in English:

1950 Built as VENTURA at Kockums Mekaniska Verkstads
A/B, Malmö, Sweden for Skibs-A/S Nordheim (Halfdan Ditlev-
Simonsen & Co.), Oslo. Launched 06/09.
1951 Delivered in January.
1965 Sold to Skibs-A/S Marie Bakke (Knut Knutsen O.A.S.),
Haugesund. Renamed MARTIN BAKKE.
1972 Sold to Arne Teigen & Jens Hetland (Arne Teigen),
Egersund. Renamed RYTTERHOLM.
1974 Stranded 27/09 at Tsamkong, Guangdong, China whilst
on a voyage from Shuaiba, Kuwait to Tsamkong with fertiliser.
Declared total loss. Repiared.
1976 Cargo shifted in heavy weather 11/10 whilst on a
voyage from Porsgrunn to Bangkok, Thailand with fertiliser.
Foundered and sank 12/10 at entrance to La Coruña, Spain
when she sought Port of Refuge.