LTK00119520420001 CONCORDIA STAR. Bilde fra Flaco.

 

1952 MS CONCORDIA STAR (LTK001195204)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5078210

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1952/04

Bnr (Sno).:

136

Bygger (yard):

Marinens Hovedverft, Horten.

Eier (owner):

Skibs-A/S Samuel Bakke, Haugesund

Disponent (manager):

Christian Haaland, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

6.660 tdw, 4.701 brt, 2.528 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 419,5’-Lbp: 400,0’-B: 56,8’-D: 26’ 9¾’-Dypg.: 24’ 8½’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lasterom med 5 luker.
Lastekapasitet 427.000 ft³ inkludert 31.466 ft³ fordelt på 2
kjølerom på mellomdekk og 8.246 ft³ i ett kjølerom på
bakkdekk.
17 bommer; 1 x 50 t, 6 x 10 t, 10 x 5 t.
16 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

3 Sabroe kompressorer med 6 lavtrykkstrinn og 3 høytrykkstrinn. Kjølemedium NH3. Indirekte fordamping. Samlet kapasitet 153.000 kcal/time og med 0 °C i 2 rom og
-25 °C i rom på bakkdekk.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LHUK

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, MAN D8-Zu 60/110. 2-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 600 x 1.100 mm. 6.700 BHK ved 125 o. min. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A. G., Augsburg, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,5 knop. Bunkerskapasitet 1.342 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 240 kW.
1 x dieselge. (nød) 25 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

720kW/220VDC.

Kjeler (boiler):

1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1952 Bygget som CONCORDIA STAR av Marinens Hovedverft,
Horten for Skibs-A/S Samuel Bakke (Christian Haaland),
Haugesund. Sjøsatt 12/03, levert 12/11.
Gudmor Anna Christine Rasmussen. Dette var det siste skip som ble sjøsatt fra den gamle fregattbeddingen på Horten.
1973 Solgt til Krimac S.A. (T. J. Stevenson & Co., New York,
NY, USA), Panama. Omdøpt til DAFRA STAR.
1975 Ankom 12/04 til Gadani Beach, Pakistan for hugging som
begynte i juni ved Ismail Karachi.

 

 

History in English:

1952 Built as CONCORDIA STAR at Marinens Hovedverft,
Horten for Skibs-A/S Samuel Bakke (Christian Haaland),
Haugesund. Launched 12/03, delivered 12/11.
Sponsor Anna Christine Rasmussen. This was the last vessel launched from the old frigate slipway at Horten.
1973 Sold to Krimac S.A. (T. J. Stevenson & Co., New York,
NY, USA), Panama. Renamed DAFRA STAR.
1975 Arrived 12/04 at Gadani Beach, Pakistan for demolition
that began in June by Ismail Karachi.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 1/1989.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 28/02-2016 (SJ/PS)