LTK00119530120001 BONANZA. Bilde fra Ragnar Iversen.

1953 MS BONANZA (LTK001195301)

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5047924

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo.

Byggeår (year built):

1953/06

Bnr (Sno).:

673

Bygger (yard):

A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

A/S Ganger Rolf, Oslo.

Disponent (manager):

Fred. Olsen & Co., Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

9.350 tdw, 7.148 brt, 4.071 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 511,2’-Lbp: 486,5’-B: 63,6’-D: 31,0’-Dypg.: 26’ 11¾’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

6 luker. Sideporter.
Lastekapasitet 540.000 ft³ inkludert 106.395 ft³ i 4 kjølerom
på mellomdekk, 1.800 ft³ i ett kjølerom på mellomdekk og
24.575 ft³ i 2 kjølerom i underrom.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

4 x 6-sylindret Stal kompressorer. Kjølemedium R-12.
Indirekte fordamping. Kapasitet 420.000 kcal/time og -0,5 °C i
4 kjølerom og –20 °C i ett kjølerom på mellomdekk.
1 x 3-sylindret Stal kompressor. Kjølemedium R-12. Indirekte
fordamping. Kapasitet 53.000 kcal/time og -20 °C i kjølerom i
underrom.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

LAOG.

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Götaverken. 2-takt/enkeltv., 9-sylindret,
syl. dim.: 760 x 1.500 mm. 8.200 BHK ved 112 o. min. Bygget
av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

17,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen., hver 200 kW.
2 x dieselgen., hver 165 kW.
1 x dieselgen. (nød) 40 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

730kW/220VDC.

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 105 psi.
1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk
85 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1951 Bygget som BONANZA av A/B Götaverken, Göteborg,
Sverige for A/S Ganger Rolf (Fred. Olsen & Co.), Oslo. Sjøsatt
05/03, levert i juni.
1970 Solgt i desember til Thor Dahls Hvalfangstselskab A/S,
A/S Ørnen & A/S Odd (A/S Thor Dahl), Sandefjord. Omdøpt til
THORSISLE.
1975 Solgt i oktober til Saudi Lines, Jeddah, Saudi Arabia.
Omdøpt til SAUDI GLORY.
1976 Solgt i desember til Hong Kong Baupre Shipping Co. Ltd
S.A. (Hong Kong Islands Shipping Co., Hong Kong), Panama.
Omdøpt til BAUPRE ISLAND.
1978 Ombygget til frakt av levende dyr. Ny tonnasje: 9.528
tdw, 6.887 brt.
1981 Ankom i oktober til Kaohsiung, Taiwan for hugging som
begynte 08/10 ved Chi Hsiang Steel Enterprise.

History in English:

1951 Built as BONANZA at A/B Götaverken, Göteborg,
Sweden for A/S Ganger Rolf (Fred. Olsen & Co.), Oslo.
Launched 05/03, delivered in June.
1970 Sold in December to Thor Dahls Hvalfangstselskab A/S,
A/S Ørnen & A/S Odd (A/S Thor Dahl), Sandefjord. Renamed
THORSISLE.
1975 Sold in October to Saudi Lines, Jeddah, Saudi Arabia.
Renamed SAUDI GLORY.
1976 Sold in December to Hong Kong Baupre Shipping Co. Ltd
S.A. (Hong Kong Islands Shipping Co., Hong Kong), Panama.
Renamed BAUPRE ISLAND.
1978 Converted to a livestock carrier. New tonnage: 9.528
tdw, 6.887 grt.
1981 Arrived in October at Kaohsiung, Taiwan for demolition
that began 08/10 by Chi Hsiang Steel Enterprise.