LTK00119530420001 HARPEFJELL. Bilde fra Leif Jørnsen.

 

1953 MS HARPEFJELL (LTK001195304)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo
.

Off.no:

5143156

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo.

Byggeår (year built):

1953/06

Bnr (Sno).:

340

Bygger (yard):

Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.

Eier (owner):

A/S Rudolf & A/S Luksefjell, Oslo.

Disponent (manager):

Olsen & Ugelstad, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

7.300 tdw, 4.326 brt, 2.310 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 435,0’-Lbp: 414,3’-B: 58,2’-D: 25’ 7¼-Dypg.: 23’ 8¾’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
2 mindre luker til kjølerom. Sideporter.
Lastekapasitet 459.000 ft³ inkludert 14.000 ft³ i 2 kjølerom på
aktre mellomdekk.
18 bommer; 1 x 25 t, 1 x 15 t, 8 x 5 t, 8 x 3 t..
16 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

3 x 2-sylindret Lehmkuhl Frigidaire kompressorer. Kjølemedium
R-12. Direkte fordamping. Kapasitet 67.500 kcal/time og -20
°C i kjølerom.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LLPU

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Götaverken. 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl.
dim.: 680 x 1.500 mm. 4.500 BHK ved 112 o. min. Bygget av
A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,0 knop. Bunkerskapasitet 1.154 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 140 kW.
1 x dieselgen. 110 kW.
1 x dieselgen. (nød) 30 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

530kW/220VDC.

Kjeler (boiler):

2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 100 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1953 Bygget som HARPEFJELL av Fredriksstad mek.
Verksted, Fredrikstad for A/S Rudolf & A/S Luksefjell (Olsen &
Ugelstad), Oslo. Sjøsatt 08/04, levert i juni.
1954 Ombygget med 2 ekstra kjølerom på 60.069 ft³ på forre
mellomdekk. Installerte 4 x 3-sylindret Stal kompressorer.
Kjølemedium R-12. Direkte fordamping. Kapasitet 160.000
kcal/time og -20 °C i kjølerom.
Omdøpt i juni til ORIENTE.
1959 Omdøpt til HARPEFJELL.
1967 Solgt i april til Seahorse Navigation Co. S.A. (A.
Alafougos), Piraeus, Hellas.
1970 Omdøpt til SEAHORSE.
1977 Solgt til Roumeli Shipping Co. S.A., Piraeus.
1981 Ankom 28/01 til Gadani Beach, Pakistan for hugging ved
Zarat Development Ltd.

 

 

History in English:

1953 Built as HARPEFJELL av Fredriksstad mek. Verksted,
Fredrikstad for A/S Rudolf & A/S Luksefjell (Olsen & Ugelstad),
Oslo.
Launched 08/04, delivered in June.
1954 Rebuilt with 2 additional reefer spaces with 60.069 ft³ on fore tweendeck. Installed 4 x 3-cylinder Stal compressors.
Refrigerant R-12. Direct expansion. Capasity 160.000 kcal/time
and -20 °C in reefer spaces.
Renamed ORIENTE in June.
1959 Renamed HARPEFJELL.
1967 Sold in April to Seahorse Navigation Co. S.A. (A.
Alafougos), Piraeus, Greece.
1970 Renamed SEAHORSE.
1977 Sold to Roumeli Shipping Co. S.A., Piraeus.
1981 Arrived 28/01 at Gadani Beach, Pakistan for demolition
by Zarat Development Ltd.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 4/1989.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 28/10-2013 (SJ/PS)