LTK00119530520001 HAVMØY. Bilde fra skipssiden.

1953 MS HAVMØY (LTK001195305)

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5144277

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1953/06

Bnr (Sno).:

437

Bygger (yard):

Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

A/S Havtor, Oslo.

Disponent (manager):

P. Meyer, Oslo.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

8.300 tdw, 4.998 brt, 2.866 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 434,8’-Lbp: 416,1’-B: 58,1’-D: 28,9’-Dypg.: 25’ 11½’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
Lastekapasitet 477.000 ft³ inkludert 12.570 ft³ i 2 kjølerom på
mellomdekk.
19 bommer.
18 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

2 x 4-sylindret Drammens Jern kompressorer. Kjølemedium R-
12. Direkte fordamping. Kapasitet 86.000 kcal/time og -20 °C i
kjølerom.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 74-VTF-140. 2-
takt/enkltv., 7–sylindret, syl. dim.: 740 x 1.400 mm. 5.650
BHK ved 115 o. min. Bygget av Eriksbergs Mekaniske
Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,5 knop ved et forbruk på 20,5 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.198 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 195 kW
1 x dieselgen, (nød) 25 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

585kW/220VDC.

Kjeler (boiler):

1 x hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 155 psi.
1 x vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med
arbeidstrykk 155 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1953 Bygget som HAVMØY av Eriksbergs Mekaniske Verkstads
A/B, Göteborg, Sverige for A/S Havtor (P. Meyer), Oslo. Sjøsatt
21/04, levert i juni.
1967 Solgt 14/06 til Johs. Presthus Rederi-A/S (Johs.
Presthus), Bergen. Omdøpt til AUD PRESTHUS.
1970 Overtatt i juni av Arne Presthus Rederi-A/S (Arne
Presthus), Bergen.
1973 Solgt i september til Hoi Hoe Shipping Co. (Pte.) Ltd,
Singapore. Omdøpt til HOE SENG.
1975 Solgt i desember til Zea Silver Shipping Co. S.A.
(Fairview Shipping Co. Ltd), Piraeus, Hellas. Omdøpt til ZEA
SILVER.
1980 Zea Silver Shipping Co., Piraeus ble managers. Omdøpt
til PANOS.
1981 Solgt i februar til Kotinos Shipping Co. SA (Fairmar Co.
SA), Piraeus. Omdøpt til KOTINOS.
Videresolgt i juni til Intra Sky Shipping Ltd (Intercon Transport
Management Ltd), Panama. Omdøpt til INTRA SKY.
Ankom 03/10 til Darukhana, Bombay, India for hugging.
1982 Huggingen begynte i januar ved Gupta Steel.

History in English:

1953 Built as HAVMØY at Eriksbergs Mekaniske Verkstads
A/B, Göteborg, Sweden for A/S Havtor (P. Meyer), Oslo.
Launched 21/04, delivered in June.
1967 Sold 14/06 to Johs. Presthus Rederi-A/S (Johs.
Presthus), Bergen. Renamed AUD PRESTHUS.
1970 Taken over in June by Arne Presthus Rederi-A/S (Arne
Presthus), Bergen.
1973 Sold in September to Hoi Hoe Shipping Co. (Pte.) Ltd,
Singapore. Renamed HOE SENG.
1975 Sold in December to Zea Silver Shipping Co. S.A.
(Fairview Shipping Co. Ltd), Piraeus, Greece. Renamed ZEA
SILVER.
1980 Zea Silver Shipping Co., Piraeus became managers.
Renamed PANOS.
1981 Sold in February to Kotinos Shipping Co. SA (Fairmar Co.
SA), Piraeus. Renamed KOTINOS.
Re-sold in June to Intra Sky Shipping Ltd (Intercon Transport
Management Ltd), Panama. Renamed INTRA SKY.
Arrived 03/10 at Darukhana, Bombay, India for demolition.
1982 Breaking up began in January by Gupta Steel.