LTK00119541020001 TUGELA. Bilde fra postkort.
1954 MS TUGELA (LTK001195410)
Type:
Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.
Off.no:
5370357
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Tønsberg.
Byggeår (year built):
1954/09
Bnr (Sno).:
449
Bygger (yard):
Erikbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.
Eier (owner):
Wilh. Wilhelmsen, Oslo.
Disponent (manager):
Wilh. Wilhelmsen, Oslo.
Klasse (Class).:
LR +100A1
Tonnasje (Tonnage):
12.845 tdw, 9.947 brt, 6.101 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa:
155,6 m-Lbp: 143,4 m-B: 19,9 m-D: 13,1 m-Dypg.:
9,475 m.
Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):
5 lasterom med 6 luker.
Lugarer for 12 passasjerer.
Lastekapasitet 661.000 ft³ inkludert 25.855 ft³ i 4 kjølerom.
19 bommer; 1 x 25 t, 2 x 10 t, 16 x 5 t.
18 vinsjer.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
3 x 4-sylindret Drammens Jern kompressorer. Kjølemedium
R-
12. Direkte fordamping. Kapasitet 127.000 kcal/time og -20 °C
i kjølerom.
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):
Kallesignal (Call sign):
LNUO
Fremdrift (propulsion):
1 x
dieselmotor, Burmeister & Wain. 2-takt/enkltv., 8-sylindret,
syl. dim.: 740 x 1.600mm. 10.000 BHK. Bygget av
Erikbergs
Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.
Fart/forbr. (speed/cons.):
17,5 knop. Bunkerskapasitet 1.492 t.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.
1 x exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 100 psi
Bemanning (crew):
Historikk:
1954
Bygget som TUGELA ved Erikbergs Mekaniska Verkstads
A/B, Göteborg, Sverige for Wilh. Wilhelmsen, Oslo. Registrert i
Tønsberg. Sjøsatt 08/07, levert 25/09. Byggesum NOK
21.007.166,72.
1976 Solgt 20/08 til Pacific International Lines (Pte.) Ltd,
Singapore. Omdøpt til KOTA ALAM.
1979
Ankom 25/05 til Kaohsiung, Taiwan for hugging som
begynte 08/06 ved Nan Hor Steel Enterprise Co. Ltd.
History in English:
1954
Built as TUGELA at Erikbergs Mekaniska Verkstads A/B,
Göteborg, Sverige for Wilh. Wilhelmsen, Oslo. Registered in
Tønsberg. Launched 08/07, delivered 25/09.
Building costs
NOK 21.007.166,72.
1976 Sold 20/08 to Pacific International Lines (Pte.) Ltd,
Singapore. Renamed KOTA ALAM.
1979
Arrived 25/05 at Kaohsiung, Taiwan for demolition that
began 08/06 by Nan Hor Steel Enterprise Co. Ltd.